Похоже, в Европу снова вернулась давно забытая чума. Нет она никуда и не уходила, я с ней сражаюсь давно и достаточно успешно, но до сегодняшнего дня я сталкивался с ней, когда ей заболевали мои старые модели железных дорог ГДР ( Read more... )

Все смеются над Москвичом, но я раскажу о том, как Москвич стал самой лучшей инвестицией.

Вот этот.


( Read more... )

О чем мечтали советские мальчишки... Велосипед, помню мечтал о "Туристе" или о "Спорте", да и "Украина" подошла бы... Клюшка, КОНО или Montreal недостижимая мечта, а уж Sher-Wood... Впрочем и ЭФСИ КиМ 75 была мечтой, а я играл чешским Artis и финским TITAN. Конечно модель железной дороги, PIKO или BTTB о них я писал много, ведь это моё хобби и моя ( Read more... )

Очень хорошая работа.


( Read more... )

Прага. Август 1968 года от Кирилла Кольцова. Масштаб НО 1:87.


( Read more... )

Эдуард Паржисков из Праги много лет собирал уникальную коллекцию моделей автомобилей. В течение нескольких лет в Тыниште-над-Орлицей он строил помещение для своего музея моделей. И наконец работа была завершена. сколько труда и средств было вложено в дело всей жизни - трудно себе представить. Музей должен был стать одной из главных туристических ( Read more... )

Девяностые в масштабе 1:87 НО от замечательного Кирилла Кольцова. Ну очень душевно.


( Read more... )

Фантастика конечно. Масштаб 1:87 НО.

Click to view

Кирил Кольцов редко работает в традиционном "автомобильном" масштабе 1:43. Но если берётся за дело - получаются вот такие шедевры.


( Read more... )

Ну в общем нужен какой то позитив, а то меня уже обвинили в попытке украсть паровоз... А тут как раз новая работа Кирилла Кольцова. Автобус от Укрмодельпрома, лучшей фирмой по производству моделей в масштабе 1:87, был переделан Мастером под наши реалии.


( Read more... )