Что строят на МЦД-3 и ВСМ-1. Часть 2

[loader_blog]

Продолжение предыдущего поста. В конце схема с зонами МЦД-3, -4, и -5.

Comments

[aqigel]

То, что центральная зона только до Ховрино, это действительно хреново, сильной разгрузки того же 400Э ждать не придётся.

[aqigel]

А вообще странно, что Люберцы в центральной зоне (остановка в области, после которой нет остановок в Москве), а то же Молжаниново (я уже не говорю про Крюково) в пригородной зоне, хоть и Москва (про "область перед этим" аргумент не канает - Битца в области и в центральной зоне)

[loader_blog]

Потому что нужно, чтобы Люберцы катились дальше по МЦД-3 до центра, а не вываливались на Выхино, продолжая загружать собой ТКЛ. Выхино вообще пару лет минимум закрыто будет на реконструкцию. Поэтому, видимо, разменяли Люберцы и Реутов на Зеленоград и часть Новой Москвы после Внуково.

[moscow_i_ya]

Левобережная - это не Москва, это область!

[loader_blog]

Хм, действительно. Я из-за старых планов продления ЗЛ туда подумал иначе. Плюс район Левобережный есть по соседству.

[rajon_pride]

Может, ещё переиграют... Всё-таки сказочная ошибка Зеленоград за пределами московской зоны оставлять.

[loader_blog]

А что, его считать центром, что ли? Он на расстоянии большого куска области находится от Москвы. Не по центральному же тарифу возить из одной столичной зоны в другую. Ясно, что это никому не выгодно и область не допустит такую потерю доходов (и МТППК). Плюс, как я уже ответил выше, вероятен размен на Реутов и Люберцы, которые гораздо ближе и их лучше убрать с метро на МЦД.