ТПУ «Кутузовская» - эволюция проекта

[loader_blog]

В 2022-м году завершится формирование транспортно-пересадочного узла на пересечении Кутузовского проспекта и Киевской улицы, включающего в себя действующие станции «Кутузовская» Филёвской линии метро и Московского Центрального Кольца (далее - МЦК), и строящуюся станцию на четвёртом Московском Центральном Диаметре (далее - МЦД).

Upd. Добавлены

Comments

[dmitry500]

Получается что и у Кутузовской МЦК фактически будет третий выход.

[loader_blog]

Как бы да, если выход через конкорс МЦД считать. Даже два - к офисному зданию и напрямую в него.

[rajon_pride]

Да, кому-то этот маршрут будет менее удобен, чем поездка до Киевского вокзала, но, с другой стороны, до него можно добраться с одной пересадкой через Филёвскую линию, а вот возможность уехать по МЦК на юг или север будет, наоборот, преимуществом.

Имхо, тогда уж логичнее по временной схеме соединить пути соединительной ветви с III и IV главными путями Смоленского направления и сделать временной конечной БелВок. А потом уже после постройки Беговой и т.д. переключать движение.

[ext_6159000]

Некоторые уточнения.. Сыренов Сергей на момент проектирования, работал в "Строй проект" потом ставшей "Паладин" и это не его только проект, но и команды сотрудников этой компании. Все экстерьерные визуализации, где участвовал Сыренов, делал я (Костромин Дмитрий), а уже интерьерные делал Новиков, На основе моей модели конкорса..

[loader_blog]

Спасибо за дополнение!

[ext_6332608]

Дим, я был главным архитектором по этому объекту, придумал его облик и интерьеры, а вы его визуализировали в 3д) Никто не умоляет вашей работы.

[loader_blog]

Здравствуйте, Сергей! А не могли бы Вы поделиться какими-то наработками этой и других своих работ? Можно в личку, если не хотите публично это делать.

[alexey_1974]

Не очень ли узкая платформа получится? И еще. Почему нельзя было затолкать станцию под мосты?

[loader_blog]

Платформы будет две. Под мостом нет места, еле нашли под два пути. И то, пришлось переносить одну из несущих стен северного вестибюля МЦК.

[alexey_1974]

"Из неприятного - кажется, пропала галерея, связывающая конкорс станции МЦД-4 с северным вестибюлем станции Филёвской линии метро."

Так что выяснилось в итоге?

Кстати, подкидываю идею, заодно и разобрать тему реконструкции путепровода 10 лет назад. Вот тут есть материал (правда в куче вместе со всем остальным по Кутузовскому). Еще можно использовать исторические Яндекс-панорамы.

Вообще, вот плохо, что все проекты с интервалами. По-хорошему тут надо было строить единый вокзал для метро, МЦК, МЦД-4. Ну что есть, то есть. А место под мостом видно на 1 путь рассчитывали, служебный? А не на два.

[loader_blog]

Путепровод Кутузовского проспекта? Не думаю, что его реконструкция чем-то интересна.

Рассчитывали на два пути, но потом проектанты МЦК косякнули. Изначально была идея вывести туда 3-й и 4-й главные пути МЦК для соединения аэропортов Внуково и Шереметьево, когда выяснилось, что на нижнем ярусе моста ТТК электрички "внезапно" не пролезают.

[ra_eye]

Конец 2022 года, а об открытии Кутузовской или "вилки" на киевском направлении ничего не слышно. Есть ли какие-то сведения о сроках их открытия?

[loader_blog]

Никакой "вилки" не будет. Запуск Кутузовской вместе с МЦД-4 в сентябре 2023-го (ну, или позднее).