Подъездной путь к заводу Светлана. Платформа Удельная.

[li_lakoka]

Приветствую всех! На очереди еще одна прогулка с железнодорожным уклоном. Правда сегодня рельс будет не много, больше шпал. Есть в моем городе несколько бывших железных дорог, которые являются в какой-то степени культовыми среди жд фанов, увлекающиеся люди изучают их историю, находят старые фотографии и просто приезжают пройтись по тем местам, где

Comments

[sibeaster]

Что тут можно сказать? Угробили "Светлану" прямо на наших глазах. Прогуляйтесь, если будет время, вдоль Светлановского проспекта или Манчестерской улицы...Нет "Светланы", ваще нет

[li_lakoka]

Как и всю промышленность страны... Вот и я не верю сайту, мне кажется производство уже совсем загнулось...

[dennis_m]

Печально, конечно, что история завода пришла к такому концу...

Всегда, когда хожу мимо таких гаражей, мне очень интересно, что там внутри. - Вот да, тоже постоянно такие мысли посещают при виде старых гаражей.

[li_lakoka]

Тайна всегда манит))

[dennis_m]

Я одно время ходил на работу мимо одного довольно старого ГСК, годов, наверное, семидесятых. Так там регулярно появлялись объявления: "Куплю автомобили выпуска до такого-то года".

[li_lakoka]

Чувствую, что тоже скоро пойду такие развешивать))

[rajon_pride]

Класс! Очень круто и душевно. Спасибо за интересную экскурсию. И, конечно, пост дежурного шикарен. Я бы, проходя мимо, скорее подумал, что это ВШ бомбоубежища сталинского дома.

[li_lakoka]

Пост произведение искусства! Его бы отремонтировать, но вот, что там можно разместить… пускай хотя бы просто сохранят для истории

[rajon_pride]

Да хоть склад инвентаря для дворников. Лишь бы эта красота осталась)

[ext_5757148]

1. К п. 26. Улица- Нежинская, названа по г. Нежин.

2. К фото 42. Красное здание на фото не могло относится к з-ду им. Энгельса, так как построено лет через 15-20 после его ликвидации.

3. По п.45. Работал в транспортном цехе "Светланы" в 1986-1993. Тепловоза не было. Может, раньше имелся. Была дрезина, которой расставляли вагоны на территории завода и изредка таскали вагоны с Удельной (когда железная дорога не могла затянуть вагоны на завод).

4. И по ф. 47. Схема либо заведомо неполная (учебная), либо относится к концу 1990-началу 2000-х. Путевое развитие было намного большим.

А за пост- спасибо. Это ещё и места детства.

[li_lakoka]

К фото 42. Согласен, это здание находится на территории бывшего завода Энгельса , но построено было уже после слияния заводов. Исправлю!
Про тепловоз нашел несколько упоминаний работников завода и железной дороги.
Про схему возможно, хотя если судить по расположению цехов, особо сильно удлинять пути было некуда.
Пожалуйста!

[any100500]

СВЕтовыЛАмпыНакаливания=СВЕТЛАНА.
Может правда?

[li_lakoka]

Так оно и есть.