По следам ракетовозов. Продолжение расследования.
После опубликования статьи о выявленной школе прапорщиков РВСН, находившейся некоторое время в окрестностях Винницы, Ваш покорный слуга отдыхал недолго. Пользователь, назвавшийся Сергеем, в комментариях написал: "Я,служил в этой части под командованием П.И.Рак тогда он был еще подполковник. Годы службы 1987-1988 гг. Часть была вновь создана после расформирования в/ч 89505 и новая в/ч 32507 в ней располагалась учебная часть. Привезли нас всех из учебки г. Острова. Обучали понтанеров,строителей мостов и т.д. в общем инженерных специалистов РВСН. Но такой техники у нас не было,из машин были Кразы,Зилы,Камазы".
Действительно, в одном из бывших сооружений ракетного комплекса ранее был найден плакат, иллюстрирующий применение понтонно-мостового парка.
1.
В дальнейшем комментатор перестал отвечать, но зацепка уже была: номер войсковой части. В/ч 89505 это 60-й ракетный полк, тут ничего нового не открылось. А вот из номера в/ч 32507 и города Острова можно было что-то извлечь.
Первым делом Ваш покорный слуга в социальной сети "Одноклассники" нашел всех людей по запросу "в/ч 32507". Затем написал всем, у кого была открыта такая возможность (около сотни человек). Попросил помочь с восстановлением истории части. Откликнулось несколько десятков. Каждый из них рассказал что-то о своей службе, и по крупицам стала складываться целостная картина. Но главное - удалось узнать телефон командира части Павла Ильича Рака который, напоминаю, проживает в Виннице. Он не отказался дать интервью, осветив абсолютно все интересующие вопросы.
Итак, началась наша история в 1986 году в городе Остров Псковской области, где войсковая часть 35600 готовила инженерных специалистов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Среди прочих специальностей - понтонеров, мостостроителей и катеристов. Зачем они в РВСН? Затем, что с 1976 года на вооружение поступает подвижный грунтовый ракетный комплекс "Пионер", а позже - и "Тополь". Повышение их мобильности и обеспечение возможности форсирования водных преград как раз и было среди задач инженерной службы.
2.
Переправа комплекса "Тополь" через реку на учениях. (Источник фото)
Проблема была в том, что в Псковской области ранние заморозки, и поздняя оттепель. Водоемы долгое время покрыты льдом, и обучать на них личный состав затруднительно. Поэтому с осени 1986 по весну 1987 года часть специальностей переводят в Пултовцы на позицию первого дивизиона 60-го ракетного полка, до того два года никем не занятую и охраняемую взводом охраны 43-й Ракетной армии. По словам П.И. Рака сначала планировалось создать здесь филиал школы в Острове, но затем решили сформировать самостоятельное учебное заведение - школу младших специалистов инженерной службы РВСН в/ч 32507*. Из Острова перевезли учебную базу и преподавателей по необходимым специальностям. Готовить предполагалось специалистов по форсированию водных преград, полевому водоснабжению, системам сигнализации, пиротехников-минеров, и других специальностей.
3.
Тяжелый механизированный мост ТММ. Операторов таких агрегатов для РВСН готовили под Винницей. (Источник фото)
В основном казармы и учебные класы разместились на территории жилой зоны бывшего ракетного дивизиона. Но кое-что было и на стартовых позициях ракет. Например, класс понтонеров, где был обнаружен плакат с заглавного фото.
4.
Вход в бывший учебный класс, а до него "сооружение №3" ракетного комплекса Р-12 ( читать, что это).
5.
Элемент понтонно-мостового парка. (Источник фото)
Сооружения занимались постепенно, некоторые пустовали. Так, когда в 1990-м году сгорело сооружение клуба, новый оборудовали в бывшем хранилище ядерных боеголовок. Соседнее сооружение Павел Ильич предполагал со временем перестроить под бассейн, но не успел.
6.
Вход в "сооружение №20" - хранилище головных частей.
7.
Следы адаптации сооружения для нужд клуба. Фото Posterrr.
После подписания в 1987 году Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности между СССР и США ракетный комплекс "Пионер" подлежал уничтожению. На волне международной разрядки конца 80-х под значительное сокращение мог попасть и "Тополь". В связи с этими обстоятельствами армия не нуждалась в большом количестве подразделений инженерного обеспечения данных комплексов. Весной 1990 года в/ч 32507 прекращает свое существование, преподавательский состав и материальная база отправляются назад в г. Остров. Но свято место, как говорится, пусто не бывает.
Водители для машин ракетного комплекса "Тополь" были все еще востребованы. Готовили их тогда в Елгаве (Латвийская ССР). А в Прибалтике те годы были далеко не самыми спокойными, уже шел бурлящий народным недовольством процесс отделения от СССР. От греха подальше 161-ю школу техников автомобильной службы РВСН (в/ч 48309) переводят в Винницу, частично размещая учебные площади в Пултовцах.
8.
Пусковая установка 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". (Источник фото)
Новое заведение принципиально отличалось от прежнего. Выпускало оно уже не сержантов-срочников, а прапорщиков. Курс обучения длился два года. Первый год будущие водители ракетовозов проводили в Виннице, где осваивали грузовики марок ЗИЛ и КАМАЗ с прицепом. На второй год они переезжали в Пултовцы, где учились водить сперва четырехосные МАЗ-543, а потом шестиосные МАЗ-547. Завершалось обучение на семиосных МАЗ-7912 и МАЗ-7917.
9.
Фургон на базе МАЗ-543. (Источник фото)
Возглавил школу прапорщиков (в/ч 40901, по другим данным в/ч 75533) бывший начальник школы инженерных специалистов Павел Ильич Рак. Он рассказал, что после МАЗ-543 курсанты осваивали вождение агрегата 15Т316 на базе МАЗ-547. Сперва порожнего, позже с цистерной, в которую заливалось 50 тонн воды для имитации контейнера с ракетой. По технике вождения такая машина практически не отличалась от имевших большую длину шасси агрегатов комплекса "Тополь". Поэтому семиосное шасси водили уже без контейнера, просто для привыкания к габаритам.
10.
Агрегат 15Т316. (Источник фото)
11.
Шасси МАЗ-7912, которое использовалось в комплексе 15П158.1 "Тополь". (Источник фото)
В связи с распадом СССР в Виннице успели произвести всего три выпуска школы прапорщиков. В 1992 году ее расформировывают, и воссоздают в России на полигоне Капустин Яр (в/ч 75376). Туда отправляется часть преподавательского состава. Остальные, а также вся материальная база, остаются в независимой Украине. Единственный командир обеих упомянутых школ РВСН в Пултовцах уходит в отставку.
12.
П.И. Рак на рабочем месте в части МЧС.
Таким образом, после перевода из Пултовцев 60-го ракетного полка в 1984 году часть два года находится в запустении, с 1987 по 1992 годы здесь готовят специалистов Ракетных войск, а затем территорию передадут Военно-воздушным силам. Но к ракетчикам это уже не меет отношения.
Большое спасибо за интервью Павлу Ильичу Раку, а также всем, кто через сеть "Одноклассники" или иным образом помогал восстановлению данного фрагмента истории РВСН.
P. s. Несколько архивных фото из истории в/ч 32507 доступны по ссылке.
* Комментарий от читателя: "Хочу внести небольшую поправку после того как полк ушел в Высокую Печь, Номер в/ч стал 49493. А только потом стал в/ч 32507. Я служил в в/ч 49493 с 85 по 87 г Июня месяц И с июня по ноябрь 87 при в/ч 32507. Под командованием подполковника Рак П.И Он меня должен хорошо помнить. Меня зовут Александр Мадритов".
_
Действительно, в одном из бывших сооружений ракетного комплекса ранее был найден плакат, иллюстрирующий применение понтонно-мостового парка.
1.
В дальнейшем комментатор перестал отвечать, но зацепка уже была: номер войсковой части. В/ч 89505 это 60-й ракетный полк, тут ничего нового не открылось. А вот из номера в/ч 32507 и города Острова можно было что-то извлечь.
Первым делом Ваш покорный слуга в социальной сети "Одноклассники" нашел всех людей по запросу "в/ч 32507". Затем написал всем, у кого была открыта такая возможность (около сотни человек). Попросил помочь с восстановлением истории части. Откликнулось несколько десятков. Каждый из них рассказал что-то о своей службе, и по крупицам стала складываться целостная картина. Но главное - удалось узнать телефон командира части Павла Ильича Рака который, напоминаю, проживает в Виннице. Он не отказался дать интервью, осветив абсолютно все интересующие вопросы.
Итак, началась наша история в 1986 году в городе Остров Псковской области, где войсковая часть 35600 готовила инженерных специалистов Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). Среди прочих специальностей - понтонеров, мостостроителей и катеристов. Зачем они в РВСН? Затем, что с 1976 года на вооружение поступает подвижный грунтовый ракетный комплекс "Пионер", а позже - и "Тополь". Повышение их мобильности и обеспечение возможности форсирования водных преград как раз и было среди задач инженерной службы.
2.
Переправа комплекса "Тополь" через реку на учениях. (Источник фото)
Проблема была в том, что в Псковской области ранние заморозки, и поздняя оттепель. Водоемы долгое время покрыты льдом, и обучать на них личный состав затруднительно. Поэтому с осени 1986 по весну 1987 года часть специальностей переводят в Пултовцы на позицию первого дивизиона 60-го ракетного полка, до того два года никем не занятую и охраняемую взводом охраны 43-й Ракетной армии. По словам П.И. Рака сначала планировалось создать здесь филиал школы в Острове, но затем решили сформировать самостоятельное учебное заведение - школу младших специалистов инженерной службы РВСН в/ч 32507*. Из Острова перевезли учебную базу и преподавателей по необходимым специальностям. Готовить предполагалось специалистов по форсированию водных преград, полевому водоснабжению, системам сигнализации, пиротехников-минеров, и других специальностей.
3.
Тяжелый механизированный мост ТММ. Операторов таких агрегатов для РВСН готовили под Винницей. (Источник фото)
В основном казармы и учебные класы разместились на территории жилой зоны бывшего ракетного дивизиона. Но кое-что было и на стартовых позициях ракет. Например, класс понтонеров, где был обнаружен плакат с заглавного фото.
4.
Вход в бывший учебный класс, а до него "сооружение №3" ракетного комплекса Р-12 ( читать, что это).
5.
Элемент понтонно-мостового парка. (Источник фото)
Сооружения занимались постепенно, некоторые пустовали. Так, когда в 1990-м году сгорело сооружение клуба, новый оборудовали в бывшем хранилище ядерных боеголовок. Соседнее сооружение Павел Ильич предполагал со временем перестроить под бассейн, но не успел.
6.
Вход в "сооружение №20" - хранилище головных частей.
7.
Следы адаптации сооружения для нужд клуба. Фото Posterrr.
После подписания в 1987 году Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности между СССР и США ракетный комплекс "Пионер" подлежал уничтожению. На волне международной разрядки конца 80-х под значительное сокращение мог попасть и "Тополь". В связи с этими обстоятельствами армия не нуждалась в большом количестве подразделений инженерного обеспечения данных комплексов. Весной 1990 года в/ч 32507 прекращает свое существование, преподавательский состав и материальная база отправляются назад в г. Остров. Но свято место, как говорится, пусто не бывает.
Водители для машин ракетного комплекса "Тополь" были все еще востребованы. Готовили их тогда в Елгаве (Латвийская ССР). А в Прибалтике те годы были далеко не самыми спокойными, уже шел бурлящий народным недовольством процесс отделения от СССР. От греха подальше 161-ю школу техников автомобильной службы РВСН (в/ч 48309) переводят в Винницу, частично размещая учебные площади в Пултовцах.
8.
Пусковая установка 15У168 комплекса 15П158 "Тополь". (Источник фото)
Новое заведение принципиально отличалось от прежнего. Выпускало оно уже не сержантов-срочников, а прапорщиков. Курс обучения длился два года. Первый год будущие водители ракетовозов проводили в Виннице, где осваивали грузовики марок ЗИЛ и КАМАЗ с прицепом. На второй год они переезжали в Пултовцы, где учились водить сперва четырехосные МАЗ-543, а потом шестиосные МАЗ-547. Завершалось обучение на семиосных МАЗ-7912 и МАЗ-7917.
9.
Фургон на базе МАЗ-543. (Источник фото)
Возглавил школу прапорщиков (в/ч 40901, по другим данным в/ч 75533) бывший начальник школы инженерных специалистов Павел Ильич Рак. Он рассказал, что после МАЗ-543 курсанты осваивали вождение агрегата 15Т316 на базе МАЗ-547. Сперва порожнего, позже с цистерной, в которую заливалось 50 тонн воды для имитации контейнера с ракетой. По технике вождения такая машина практически не отличалась от имевших большую длину шасси агрегатов комплекса "Тополь". Поэтому семиосное шасси водили уже без контейнера, просто для привыкания к габаритам.
10.
Агрегат 15Т316. (Источник фото)
11.
Шасси МАЗ-7912, которое использовалось в комплексе 15П158.1 "Тополь". (Источник фото)
В связи с распадом СССР в Виннице успели произвести всего три выпуска школы прапорщиков. В 1992 году ее расформировывают, и воссоздают в России на полигоне Капустин Яр (в/ч 75376). Туда отправляется часть преподавательского состава. Остальные, а также вся материальная база, остаются в независимой Украине. Единственный командир обеих упомянутых школ РВСН в Пултовцах уходит в отставку.
12.
П.И. Рак на рабочем месте в части МЧС.
Таким образом, после перевода из Пултовцев 60-го ракетного полка в 1984 году часть два года находится в запустении, с 1987 по 1992 годы здесь готовят специалистов Ракетных войск, а затем территорию передадут Военно-воздушным силам. Но к ракетчикам это уже не меет отношения.
Большое спасибо за интервью Павлу Ильичу Раку, а также всем, кто через сеть "Одноклассники" или иным образом помогал восстановлению данного фрагмента истории РВСН.
P. s. Несколько архивных фото из истории в/ч 32507 доступны по ссылке.
* Комментарий от читателя: "Хочу внести небольшую поправку после того как полк ушел в Высокую Печь, Номер в/ч стал 49493. А только потом стал в/ч 32507. Я служил в в/ч 49493 с 85 по 87 г Июня месяц И с июня по ноябрь 87 при в/ч 32507. Под командованием подполковника Рак П.И Он меня должен хорошо помнить. Меня зовут Александр Мадритов".
_