Подготовка к новому сезону
Во время проведения предсезонного обслуживания и замены некоторых деталей трансмиссии, механик на велотреке в Крылатском обратил внимание на трещину в раме. Собственно, я про эту трещину знал примерно с сентября, но, со свойственной мне психологией страуса, предпочитал считать, что она только в краске. Ребята оказались более любопытные, краску расковыряли и показали, что трещина в металле.
Кант (лучи поноса на голову его хозяевам и менеджменту) даёт гарантию на велосипеды Rocky Mountain всего год, хотя канадцы дают гарантию на раму больше. Моему велосипеду Rocky Mountain Element 930 2 сезона и примерно 9 тысяч километров.
И совет механиков из Крылатского, и форум Веломания привели по одному и тому же адресу: Олег Халиков, мастерская Hofobike в Железнодорожном.
Не буду писать, как я добрался в эту жопу мира, но маятник Олег подварил прямо при мне. Пока ждал, ребята угостили кофе.
Мастер пообещал, что держать будет. Цена вопроса чисто символическая: 500 рублей плюс 3 часа времени, включая дорогу из Москвы и обратно.
Заморачиваться с подбором краски не стал, использовал подкраску, оставшуюся от реношки. Цвет, конечно, сильно отличается, но, главное, металл прикрыл и ладно - на скорость не влияет :)))
Заодно прикрутил шипы к новым ботинкам Mavic. Тоже не без приключений: крутил по инструкции, 6 НМ и в одном отверстии в пластине сорвал резьбу. Хорошо, пластина сейчас симметричная - перевернул, закрутил на 5 НМ )))
Ну и сам, вроде, ничего: в субботу на старенькой "зимней" Мериде, оснащенной злыми асфальтовыми сликами 1,9" сотку (ну, почти, 97 :) ) до Коломенского и обратно проехал меньше, чем за 5 часов.
Сезон начинается!
Кант (лучи поноса на голову его хозяевам и менеджменту) даёт гарантию на велосипеды Rocky Mountain всего год, хотя канадцы дают гарантию на раму больше. Моему велосипеду Rocky Mountain Element 930 2 сезона и примерно 9 тысяч километров.
И совет механиков из Крылатского, и форум Веломания привели по одному и тому же адресу: Олег Халиков, мастерская Hofobike в Железнодорожном.
Не буду писать, как я добрался в эту жопу мира, но маятник Олег подварил прямо при мне. Пока ждал, ребята угостили кофе.
Мастер пообещал, что держать будет. Цена вопроса чисто символическая: 500 рублей плюс 3 часа времени, включая дорогу из Москвы и обратно.
Заморачиваться с подбором краски не стал, использовал подкраску, оставшуюся от реношки. Цвет, конечно, сильно отличается, но, главное, металл прикрыл и ладно - на скорость не влияет :)))
Заодно прикрутил шипы к новым ботинкам Mavic. Тоже не без приключений: крутил по инструкции, 6 НМ и в одном отверстии в пластине сорвал резьбу. Хорошо, пластина сейчас симметричная - перевернул, закрутил на 5 НМ )))
Ну и сам, вроде, ничего: в субботу на старенькой "зимней" Мериде, оснащенной злыми асфальтовыми сликами 1,9" сотку (ну, почти, 97 :) ) до Коломенского и обратно проехал меньше, чем за 5 часов.
Сезон начинается!