Airbus A330-200 для Nordwind: что ожидает пассажира внутри?

[khmelikvictor]

Линейка самолетов 330 уверенными шагами отвоевывают рынок занятый американским производителем. Самолет, ведущий свою историю от первой эрбасовской модели А300, интересен авиакомпаниям доступной ценой на вторичном рынке и хорошими экономическими показателями. А чем же он будет интересен пассажиру, восходящему по трапу? Что он встретит на борту?

Comments

[letchikleha]

Долгой, прекрасной небесной жизни, компании и самолету!

[khmelikvictor]

Это очень важно, так как планы у компании большие!!!

[letchikleha]

Я в курсе :-)

[man_blr]

Но всё таки вариант сменить Б на А не вариант?

[golovach_igor]

Красиво! Особенно в бизнес-классе! :)

[khmelikvictor]

Да! А здесь и в экономе комфортно!

[max_sky]

Красивый салон

[khmelikvictor]

И комфортный!

[ext_4430767]

А где мультимедиа в ряду у выхода? Обделили?))

[khmelikvictor]

Как обычно, в подлокотнике.

[n0xi0uzz]

Добрый день!

Подскажите, а мониторы для пассажиров работают на чартерных рейсах? Очень противоречивая информация в интернете.

Спасибо.

[khmelikvictor]

Летели на Занзибар прошлым августом. Не работали. Надеяться на работающий монитор на чартерах не стоит.

[n0xi0uzz]

Я так понял, что вообще не стоит рассчитывать на работающую мультимедиа у Нордвинда. Видимо, закупили такой салон, потому что других уже не делают в наше время. Но экономия на ней лично для меня сомнительна. Разве что заменять сломанные детали придется.

Ну да и ладно, главное, чтобы пилоты знали свое дело.

[khmelikvictor]

Десятилетние самолеты - еще не старые. Иногда их берут на 1 год и, естественно, ничего не вкладывают. Я давно уже привык полагаться на свой смартфон со своим контентом. А карту маршрута я бы посмотрел. Пилоты опытные, дело знают. Пролетая мимо Килиманджаро, акцентировали на этом внимание - это хорошо! Публикация - здесь: https://khmelikvictor.livejournal.com/156722.html
Счастливых перелетов!