Круизный порт Санкт-Петербург (Морской Фасад)
Буквально через месяц в Петербурге начнется летняя круизная навигация-2012, в полную мощь заработает пассажирский порт Морской Фасад, в планах которого 217 круизных судозаходов. Российские туроператоры активно продвигают круизы из Петербурга по фьордам и Скандинавии, и вполне вероятно, что в этом сезоны вы стаете одним из 420 тысяч пассажиров Морского Фасада.
Порт Морской Фасад находится в западной части Васильевского острова. Это комплекс из трех круизных терминалов и одного паромного. Причалов всего 7, поэтому в пиковые дни на Морском Фасаде могут пришвартоваться 7 судов (в прошлом сезоне таких дней было несколько). Добраться сюда можно от метро Приморская на регулярно курсирующем 158 автобусе. Учтите, что просто так прокатиться до порта не получится - Морской Фасад - режимная территория, для попадания на которую нужно предоставить основания (сообщить, куда и зачем вы направляетесь, показать билеты и паспорт). Во время навигации-2012 КПП перенесут от Морской набережной, 19 к паромному терминалу, попасть на паромный терминал можно будет, не проходя контроль, для круизников же он останется. Ни в паромном, ни в круизном терминалах нет камеры хранения. Зато есть сувенирные магазины, банкоматы, ресторан, кофейные автоматы. В некоторых терминалах есть также кафе Coffeeshop, отделение Почты России и стойка Avis.
В навигацию в порту Морской Фасад швартуются суда крупнейших мировых круизных компаний. Большая часть судов остается на 2 дня, впрочем, есть однодневные и трехдневные заходы. Больше трех дней ни одно судно не остается, так как постановление о безвизовом пребывании пассажиров круизных судов ограничивает возможность безвизового пребывания на территории России 72 часами.
Пассажиры-иностранцы сходят на берег для участия в групповых турах. Подтверждением участия в туре является билет, который либо получается на борту, либо присылается местным туроператором, через которого турист забронировал экскурсию, по электронной почте. Образец билетов аккредитованных компаний находится в каждой кабинке погранконтроля, порганичники сравнивают бумажку, которую дает турист, с образцом, ищут его имя в списке, и выпускают в зону прибытия, где туристов встречают представители туроператоров. Для обслуживания среднего судна требуется 40-50 автобусов и 20-30 микроавтобусов. Без забронированного тура безвизовый сход на берег невозможен
Периодически у паромного терминала появляются паромные суда российских компаний. В сезоне 2011 этими компаниями были S-Continental, владеющая SC Atlantic, паромом-казино с претензией на пафос (он же Русь, он же Константин Черненко) и St. Peter Line (оператор паромов Princess Maria и Princess Anastasia). В связи с финансовыми проблемами функционирование S-Continental в новом сезоне пока под вопросом, St. Peter Line же пока не может договориться о том, чтобы возить через Морской Фасад автопоезда (порт пассажирский, а не грузо-пассажирский, и это принципиальная позиция оператора), и перевел свои паромы на причалы Морского Вокзала.
Здесь вы сможете прочитать о путешествии на пароме Princess Anastasia, а здесь о внутреннем устройстве круизного судна.
Найти дешевые авиабилеты в Питер
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья
Порт Морской Фасад находится в западной части Васильевского острова. Это комплекс из трех круизных терминалов и одного паромного. Причалов всего 7, поэтому в пиковые дни на Морском Фасаде могут пришвартоваться 7 судов (в прошлом сезоне таких дней было несколько). Добраться сюда можно от метро Приморская на регулярно курсирующем 158 автобусе. Учтите, что просто так прокатиться до порта не получится - Морской Фасад - режимная территория, для попадания на которую нужно предоставить основания (сообщить, куда и зачем вы направляетесь, показать билеты и паспорт). Во время навигации-2012 КПП перенесут от Морской набережной, 19 к паромному терминалу, попасть на паромный терминал можно будет, не проходя контроль, для круизников же он останется. Ни в паромном, ни в круизном терминалах нет камеры хранения. Зато есть сувенирные магазины, банкоматы, ресторан, кофейные автоматы. В некоторых терминалах есть также кафе Coffeeshop, отделение Почты России и стойка Avis.
В навигацию в порту Морской Фасад швартуются суда крупнейших мировых круизных компаний. Большая часть судов остается на 2 дня, впрочем, есть однодневные и трехдневные заходы. Больше трех дней ни одно судно не остается, так как постановление о безвизовом пребывании пассажиров круизных судов ограничивает возможность безвизового пребывания на территории России 72 часами.
Пассажиры-иностранцы сходят на берег для участия в групповых турах. Подтверждением участия в туре является билет, который либо получается на борту, либо присылается местным туроператором, через которого турист забронировал экскурсию, по электронной почте. Образец билетов аккредитованных компаний находится в каждой кабинке погранконтроля, порганичники сравнивают бумажку, которую дает турист, с образцом, ищут его имя в списке, и выпускают в зону прибытия, где туристов встречают представители туроператоров. Для обслуживания среднего судна требуется 40-50 автобусов и 20-30 микроавтобусов. Без забронированного тура безвизовый сход на берег невозможен
Периодически у паромного терминала появляются паромные суда российских компаний. В сезоне 2011 этими компаниями были S-Continental, владеющая SC Atlantic, паромом-казино с претензией на пафос (он же Русь, он же Константин Черненко) и St. Peter Line (оператор паромов Princess Maria и Princess Anastasia). В связи с финансовыми проблемами функционирование S-Continental в новом сезоне пока под вопросом, St. Peter Line же пока не может договориться о том, чтобы возить через Морской Фасад автопоезда (порт пассажирский, а не грузо-пассажирский, и это принципиальная позиция оператора), и перевел свои паромы на причалы Морского Вокзала.
Здесь вы сможете прочитать о путешествии на пароме Princess Anastasia, а здесь о внутреннем устройстве круизного судна.
Найти дешевые авиабилеты в Питер
Понравился пост? В ближайшее время я опубликую массу других, не менее интересных - не стесняйтесь добавляться в друзья