Вашингтонцы и диамат

[iksanov]

Наглядно, на примере трёх поколений итальянских тяжёлых крейсеров, как всё возрастающее количество мостиков, рубочек и дальномерных постов, нанизанных вокруг стоек фок-мачты, постепенно перешло в качественно иной формат цельной носовой надстройки. Сперва поэкспериментировали с флагманской Полой, но гармонии удалось добиться лишь на Больцано.

Comments

[evgeny_zelikov]

Я более подробно разбирал тему итальянской корабельной архитектуры в межвоенный период. Если бы итальянцы продолжили строить тяжёлые крейсера у них следующие корабли обязательно были бы с башнеподобной носовой надстройкой.
https://evgeny-zelikov.livejournal.com/10890.html

[iksanov]

Скорее всего, если бы пезанти строились параллельно с кондоттьери C-D-E. Но вот к концу тридцатых перспективы конической структуры были поставлены под вопрос, если судить по дизайну надстройки не реализованного (к счастью) Констанцо Чиано:

[evgeny_zelikov]

Чиано фантастика - сохранились только фрагменты его чертежей, так что какой была бы его надстройка достоверно не известно (кстати - из сохранившихся фрагментов видно, что корабль был бы довольно уродлив). А вот тяжёлый крейсер который проектировали ансальдовцы для испанцев, имел надстройку похожую на линкоры типа "Андреа Дориа", то есть с башнеподобной надстройкой в ее основе

[iksanov]

Да-с, симпатичный был проект, с приземистым силуэтом, чем то напоминал облегченные литторио.