Продолжаю изучение самолетов на аэродроме Пренай. Вот перед нами RK-3 Vėjas (ветер по литовски) самодельный самолет построенный в 1993 году Rolandas Kalinauskas. RK как вы поняли расшифровывается как Rolandas Kalinauskas, а цифра три, третий по счету построенный самолет!!!

( Read more... )

В Литве мне удалось вблизи разглядеть еще один очень интересный самолет, освещающий историю создания ВВС Литвы. Это реплика ANBO-II - литовского учебно-тренировочного самолёта с крылом парасоль конструкции Антанаса Густайтиса (Antanas Gustaitis), построенный в Литве в 1927 году как учебный самолет для армии. Позже его оснастили более мощным ( Read more... )

Еще один необычный самолет, который встречается мне впервые, это почти прямой наследник всем известного Шторьха, но с гораздо менее счастливой судьбой. Итак, знакомьтесь: Aero L-60 Brigadýr - малый STOL самолёт. В 1951 году в Чехословакии был объявлен конкурс на новый тип самолета, который заменит устаревшую машину Fieseler Fi 156 Storch. Его ( Read more... )

Это в общем и была главная цель нашего визита в Прибалтику. Дима Олехник ехал к своему самолету, чтобы посмотреть что сделано и поставить новые задачи. Попутно он вез нужные запчасти... Ну а я как всегда на посмотреть. Было бы больше времени, то и на полетать... Но Дмитрий Славович всегда живет очень быстро и в этом ритме не расслабишься и лишнего ( Read more... )

И еще одна модификация. Здесь она правда в ужасном виде и без двигателя,но надеюсь это временная проблема. Итак: Су-15ТМ (Flagon-F) улучшенная версия Су-15Т, оснащенная радаром Тайфун-М и имеющая дополнительные аэродинамические доработки. На службе с 1971 года.

( Read more... )

МиГ-21СМ (изд. 95М или тип 15) (1968) - МиГ-21СМ стал дальнейшим развитием МиГ-21С. На нём был установлен более мощный двигатель Р-13-300, обладавший, к тому же, увеличенным запасом газодинамической устойчивости и широким диапазоном режимов форсажа с плавным изменением тяги. Тяга без форсажа - 4070 кгс, на форсаже - 6490 кгс. По сравнению с ( Read more... )

После того,как Дима и Ольга Олехники приобрели себе уникальный самолет Aero-45 в Венгрии,а позже перегнали его в Паневежис для подготовки к перегону в Россию,прошло уже достаточно много времени. Подготовка к перегону потребовала серьезной подготовки самолета и подготовки документов. В процессе подготовки самолета Дима начал регулярно посещать ( Read more... )

Istra park,Паневежис: МиГ-21СМ

( Read more... )