Музей Воздухоплавания в Белграде: разведывательный самолет Lockheed T-33A Shooting Star (T-Bird).
Переходим к реактивным самолетам американского производства: Lockheed T-33 Shooting Star - учебно-тренировочный самолёт. Создан на базе американского истребителя F-80 Shooting Star. Опытный самолёт был поднят впервые в воздух 22 марта 1948 года. Всего было построено 6557 самолетов.
Югославия получила 125 Shooting Stars в четырех вариантах: 25 T-33A, 22 RT-33A, 70 TV-2 и 8 TT-33A.
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Самолет в музее это Lockheed T-33A-1-LO с номерами 10024 (ex-USAF 52-9958, c/n 580-8189). После разрыва отношений с СССР, Югославия бросается в объятия Запада. В рамках этого сотрудничества в аэропорт в районе Батайница 10 марта 1953 года приземлился первый экземпляр T-33. Самолет в музее это югославская модификация основной версии в разведывательную с обозначением ИТ-33А. В музей самолет попал в 1979 году.
Крупнее носовая часть самолета.
Фотооборудование за специальным стеклом в носу самолета.
Носовая стойка.
Законцовки крыла с топливным баком.
Вид сбоку.
Общий вид.
Общий вид спереди.
Крупнее.
Шасси самолета.
Вид снизу, видны объективы камер.
Общий вид слева.
Описание самолета.
Крупнее текст.
Фото 7.
Надписи на законцовке.
Вид от крыла.
Общий вид зала.
Крупнее.
Хвостовое оперение.
Руль высоты.
Надписи на киле.
Общий вид.
Вид спереди. Стоят ведра: слегка протекает потолок.
Переходим на второй этаж.
Вид спереди сверху.
С левого бока.
Крупнее носовая часть.
Фото 29.
Общие виды.
Фото 23.
Лобовое стекло фонаря кабины.
Воздухозаборник.
Зализ между консолью крыла и фюзеляжем.
Носовой обтекатель.
Вид спереди.
Фото 46.
Лобовое стекло.
Шнур?
Фонарь двухместной кабины.
Вид фонаря сбоку.
Лобик крыла у корня.
Общий вид самолета.
Фото 83.
Возвращаемся вниз.
Общий вид.
Крупнее носовая стойка.
Фото 122.
Фото 131.
Вид слева.
Воздухозаборник.
ЛТХ:
Модификация Т-33А
Размах крыла, м 11.85
Длина, м 11.50
Высота, м 3.56
Площадь крыла, м2 21.80
Масса, кг
пустого 3667
максимальная взлетная 6551
Тип двигателя 1 ТРД Allison J33-A-35
Тяга нефорсированная, кН 1 х 24.02
Максимальная скорость, км/ч 880
Крейсерская скорость, км/ч 720
Практическая дальность, км 620
Продолжительность полета, ч.мин 3.10
Практический потолок, м 14630
Экипаж, чел 2
Вооружение: два 12.7-мм тяжелых пулемета Browning M3 с 300 патронами на пулемет.
Югославия получила 125 Shooting Stars в четырех вариантах: 25 T-33A, 22 RT-33A, 70 TV-2 и 8 TT-33A.
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Самолет в музее это Lockheed T-33A-1-LO с номерами 10024 (ex-USAF 52-9958, c/n 580-8189). После разрыва отношений с СССР, Югославия бросается в объятия Запада. В рамках этого сотрудничества в аэропорт в районе Батайница 10 марта 1953 года приземлился первый экземпляр T-33. Самолет в музее это югославская модификация основной версии в разведывательную с обозначением ИТ-33А. В музей самолет попал в 1979 году.
Крупнее носовая часть самолета.
Фотооборудование за специальным стеклом в носу самолета.
Носовая стойка.
Законцовки крыла с топливным баком.
Вид сбоку.
Общий вид.
Общий вид спереди.
Крупнее.
Шасси самолета.
Вид снизу, видны объективы камер.
Общий вид слева.
Описание самолета.
Крупнее текст.
Фото 7.
Надписи на законцовке.
Вид от крыла.
Общий вид зала.
Крупнее.
Хвостовое оперение.
Руль высоты.
Надписи на киле.
Общий вид.
Вид спереди. Стоят ведра: слегка протекает потолок.
Переходим на второй этаж.
Вид спереди сверху.
С левого бока.
Крупнее носовая часть.
Фото 29.
Общие виды.
Фото 23.
Лобовое стекло фонаря кабины.
Воздухозаборник.
Зализ между консолью крыла и фюзеляжем.
Носовой обтекатель.
Вид спереди.
Фото 46.
Лобовое стекло.
Шнур?
Фонарь двухместной кабины.
Вид фонаря сбоку.
Лобик крыла у корня.
Общий вид самолета.
Фото 83.
Возвращаемся вниз.
Общий вид.
Крупнее носовая стойка.
Фото 122.
Фото 131.
Вид слева.
Воздухозаборник.
ЛТХ:
Модификация Т-33А
Размах крыла, м 11.85
Длина, м 11.50
Высота, м 3.56
Площадь крыла, м2 21.80
Масса, кг
пустого 3667
максимальная взлетная 6551
Тип двигателя 1 ТРД Allison J33-A-35
Тяга нефорсированная, кН 1 х 24.02
Максимальная скорость, км/ч 880
Крейсерская скорость, км/ч 720
Практическая дальность, км 620
Продолжительность полета, ч.мин 3.10
Практический потолок, м 14630
Экипаж, чел 2
Вооружение: два 12.7-мм тяжелых пулемета Browning M3 с 300 патронами на пулемет.