Живой и разный Лиссабон. Самая западная столица Европы! (часть 2): holy

holy_mozart

Живой и разный Лиссабон. Самая западная столица Европы! (часть 2)

Mar 11, 2013 16:36

Помимо шарма, присущего почти всем старым городам Европы, Лиссабону не чужда и обратная сторона, неприглядная.

Хотя это еще спорный вопрос, что более неприглядней, разрисованные стены домов, или неестественно вылизанные широкие проспекты. Лично мне гораздо интересней наблюдать за живым, не причесанным городом.

Сегодня я расскажу про стрит арт Лиссабона, неимущих людей, транспортную систему этого города, а также много других городских сюжетов.

01. Дедуля как бы говорит нам «Йоу, браза!».

02. На самом деле он подглядывает за своей соседкой с верхнего этажа, которая развешивает выстиранное белье.

03. Бабушка с тачкой это явление мультинациональное и никуда нам от этого не деться.

04. Ай-нэ-нэ, романэ!

05. Поглядите как гармонично влилась в пейзаж телефонная будка.

06. Насколько я понял тарифы на звонки из автоматов очень щадящие. А вот с мобильной связью для туристов все не очень просто. Попытки купить сим карту для интернета успехом не увенчались. То слишком дорого, то требуется местный налоговый номер.

07. Лиссабонский кафедральный собор.

08. Ранее на этом месте стоял римский храм, затем была построена мечеть. Нынешнее здание было построено 1150 и пережило Лиссабонское землетрясение.

09. Лиссабон считается городом граффити, хотите вы этого или нет.

10. Любителям этого современного искусства будет что посмотреть в городе.

11. Здесь даже проходят фестивали граффитчиков, однако с недавних пор начали бороться с вредителями имущества.

12. Однако стоит признать, что много серых стен благодаря стрит артерам приобрели действительно интересный вид.

13. Фасады трех нежилых зданий на авенида Fontes Pеrreira de Melo в Лиссабоне расписаны тремя известными граффитчиками: бразильцами Os Gemeos, итальянцем Blu и испанцем Sam3.

14. Корона.

15. Когда-то этой красоте придет конец, но пока можно любоваться действительно интересными произведениями высотой в пять этажей.

16.

17. Насколько я понял, большие уличные мусорные контейнеры были отданы на растерзание граффитчиков, и посмотрите что из этого получилось.

18.

19.

20.

21.

22. По-моему очень здорово! Мусорка даже детям нравится)

23. На площади Росиу установлено два бронзовых фонтана привезенных из Франции.

24.

25. А в ее центре возвышается памятник Педру IV (официальное название площади - Площадь Педру IV). Почему-то вспомнился Астерикс)

26. На площади можно заметить много интересных сюжетов.

27. Вот бабушка веселится вместе с шумной компанией молодежи.

28. А вот уличные музыканты позируют на камеру)

29. Суровый португальский репер с мотней по колено)

30. И парень который любит молочные железы)

31. В городе во всю промышляют уличные чистильщики обуви.

32. Да их обувь даже не знает что такое грязь, подумал я!

33. Возле входа в метро почему то тусуется исключительно темнокожая молодежь (если не считать эту рыжую девушку).

34. Еще одно место сбора чернокожих португальцев. То и дело слышится «Waaaazzzzaaaa!» со всех сторон)

35. Не буду скрывать, в Лиссабоне тоже есть нищие, практически как и везде.

36. Они точно так же стоят со стаканчиками и просят милостыню.

37.

38.

39.

40. Но мне кажется, что желающие смогут найти себе возможность заработка.

41. Некоторые продают на улице жареные каштаны, тоже бизнес, скажу я вам.

42. Церковь Сау-Домингуш имеет грустную историю. Когда-то здесь начались массовые убийства из-за ссоры: один из прихожан увидел на алтаре воссиявший лик Христа, а другой ответил, что это были лишь солнечные блики. Отрицавшего чудо еврея убили, и началась массовая охота на еретиков.

43. Через время в церкви случился пожар и она была почти полностью разрушена. Об этом пожаре до сих пор напоминают стены собора.

44. Кстати, сейчас эта церковь является местом паломничества христиан всего мира, потому как считается, что здесь произошло последнее явление Девы Марии.

45. Площадь Рестаурадориш буквально переводится как «восстановители» и связано с восстановлением независимости Португалии в 1640 году после 60-летнего периода владычества Испании. В 1886 году в центре площади был воздвигнут обелиск, на котором выбиты имена и даты, связанные с битвами Войны за независимость.

46. Кстати на этой площади находится большое Hard Rock кафе с прибитым к потолку кадилаком.

47. Скорая помощь, водителем которой, между прочим, является женщина.

48. Теперь расскажу немного об общественном транспорте Лиссабона. Как и во многих столицах здесь курсируют аэробусы (автобусы в аэропорт).

49. Современные городские автобусы Mercedes и Man как большой, так и сверхбольшой вместимости.

50.

51. Остановки общественного транспорта.

52. С персональными подвесными сидушками)

53. Красные двухэтажные туристические автобусы.

54. Ну, и конечно знаменитый Лиссабонский трамвай, визитная карточка города.

55. Наверное самый популярный маршрут - №28. Он курсирует по старой части города проезжая много исторических мест.

56. Я не мог упустить возможность проехаться на этом легендарном транспорте. Трамвайчик быстро носится по узким улочкам Лиссабона, то поднимаясь в гору, то спускаясь. Контингент пассажиров тоже бывает веселым, так как трамвай проезжает через не богатые рабочие кварталы. А еще сзади регулярно цепляются зайцы которые не хотят платить за проезд.

57. Трамвайный перекресток.

58. Так же по городу ходят красные туристические трамваи. Но мне кажется проехаться по обыкновенному маршруту гораздо интересней!

59. Наряду со старенькими трамваями по городу так же курсируют большие современные трамваи Siemens.

60.

61.

62. На данный момент много трамвайных маршрутов закрыли, но рельсы снимать не спешат.

63. В Лиссабоне существует целых три фуникулера. Я видел лишь один - первый в мире уличный фуникулер под названием Лавра.

64. Его маршрут состоит из отрезка в 180 метров между Avenida da Liberdade и районом Torel. Так что катаются на нем преимущественно туристы.

65. Внешне фуникулеры очень похожи на трамваи, и тоже выкрашены в желтый цвет, правда регулярно покрываются рисунками граффитчиков.

66. Когда машинист переходит в другой конец вагона, то свободная кабина становится доступной для пассажиров)

67. В общем, удовольствие от катания на этом фуникулере я получил не особо большое. Никаких красивых видов с него не открывается.

68. Метро в Лиссабоне достаточно большое как для такого небольшого города.

69. Насчитывает 4 линии и 55 станций.

70. Перед вами самая глубокая станция, что говорит о том, что метро в Лиссабоне мелкого заложения.

71. А движение поездов почему-то левостороннее.

72. Все станции на которых я был оформлены достаточно просто, никакой помпезности вроде наших станций метрополитена я не узрел.

73. Поезда чистые и достаточно комфортные. Реклама в вагонах присутствует но не много.

74. В выходные дни и внепиковое время на линию выпускают сцепки из меньшего количества вагонов, так что нужно быть внимательным, иначе приходится долго бежать по платформе догоняя поезд)