Замена охлаждающей жидкости на TD42.

[himama]

Традиционно для серии двигателей TD это не тривиально, и пост нужен ради картинки:

Comments

[lobarg]

Надо тоже поменять) Лениво) Но у меня пробка есть)))

[e766tx]

хм а в чем не тривиальность?
Классическая схема нет пробки - патрубок нафиг.

[himama]

Нетривиально расположение и доступ к сливной пробке блока цилиндров. Без картинки справится невозможно.

[e766tx]

ну тогда ладно. хотя в таком случае наверное больше помогли бы конкретные фотографии.

[himama]

Фотать вообще не досуг было, и ночь к тому же. Меня спасла именно эта картинка. На натуре именно её не хватает.

[urisan]

Ознакомился, одобряю :)
А какой требуется "требуемый" герметик? Я тут крышку диффа посадил на красный - так он таким Г оказался, что масло текло по периметру всей крышки :(

[himama]

"Требуемый" в моём случае такой: 12 ночи, задолбало, кое-как собрал, нужен герметик. Порылся в ящике, нашёл какой-то чёрный. 260гр.С выдерживает. ОкЪ :)
Вообще крайне удивлён что в машине штатно используется этот греховный состав. Я как-то против герметиков и за прокладки. Штатно везде используются именно они, но народ всё мажет герметиком. Не при Фёдоре будет сказано, это УАЗ-style какой-то :) когда детали так грубо сделаны что прокладки не герметизируют. В этом контексте удивительно, что у тебя крышка течёт.

[urisan]

А какие прокладки под крышку зад.редуктора? Из паронита что-ли? В том месте герметик - это штатное решение. Что для стоковой крышки, что для АРБ-шной. Так даже в мануале написано - "нанесите требуемый герметик" :)

[himama]

Я не знаю как стандартный прокладочный материал называется, паронит или как. У меня на банджо-редукторе просто прокладка. У 260-го на переднем спайсере тоже прокладка.
Но раз производитель написал наносить "требуемый" герметик, значит надо наносить, что уж.