Замена охлаждающей жидкости на TD42.
Традиционно для серии двигателей TD это не тривиально, и пост нужен ради картинки:
1. Сливаем ОЖ с радиатора, открутив нижний патрубок. Потому что сливной пробки радиатора нет. В первый раз процедура может занять много времени, упоминалось здесь.
2. Сливаем ОЖ с блока цилиндров.
Сливная пробка ТД42 находится в задней части двигателя, рядом со стыком с КПП, слева по ходу движения, под выпускным коллектором. Из-под машины она хорошо видна. Откручивать удобнее сверху, на ощупь. С приведённым выше рисунком вы легко узнаете пробку. Она под головку на 12.
3. Закручиваем пробку с герметиком, одеваем нижний патрубок радиатора.
4. Заливаем ОЖ в радиатор до полного, 13 литров.
Успех.
1. Сливаем ОЖ с радиатора, открутив нижний патрубок. Потому что сливной пробки радиатора нет. В первый раз процедура может занять много времени, упоминалось здесь.
2. Сливаем ОЖ с блока цилиндров.
Сливная пробка ТД42 находится в задней части двигателя, рядом со стыком с КПП, слева по ходу движения, под выпускным коллектором. Из-под машины она хорошо видна. Откручивать удобнее сверху, на ощупь. С приведённым выше рисунком вы легко узнаете пробку. Она под головку на 12.
3. Закручиваем пробку с герметиком, одеваем нижний патрубок радиатора.
4. Заливаем ОЖ в радиатор до полного, 13 литров.
Успех.