Третий день Фарнборо
Третий день на авиасалоне Фарнборо прошел спокойно. Были подписания, полеты, встречи представителей и осмотр статики.
Вулкан полетит в пятницу-субботу и воскресенье для широкой публики.
2. Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) подписала контракт с "Гражданскими самолетами Сухого" на поставку восьми самолетов Sukhoi Superjet-100 на сумму 290 миллионов долларов для европейских авиакомпаний.
3. Договор подписан в развитие твердого контракта на 20 самолетов SSJ-100, заключенного ГСС и ИФК на авиасалоне МАКС-2013.
4. На стенде Роскосмоса пусто.
5. Народ в ожидании полетов разминается.
6. И бухает потихоньку.
7. Эрбас готов к старту.
8. А350 следующий.
9. Электрический Airbus E-fan.
10. Бесшумный.
11. А380 улетел ненадолго.
12.
13. Через 7 минут вернулся.
14. 787 будет закрывать программу.
15. А350.
16. А400М.
17.
18. "Красные дьяволы" спускаются на землю!
19.
20. Привязка к стране.
21. Вот что получается, когда забываешь переставить автофокус ON SHOT на AI SERVO.
22. М-346. Когда-то его начинали как совместный проект КБ Яковлева с Alenia.
23. А в итоге получилось два самолета, и каждый имеет свои достоинства. Як-130 вовсю эксплуатируется в ВВС РФ как учебно-боевой..
24. F-18 Super Hormet.
25. Эклипс.
26.
27. Трафик из бизнес-терминала.
28. Еще один.
29.
30. Харриер спрятался около ангара.
31. Пока стояли на трибуне, сзади у Вулкана собрался народ и устроил фотоссесию.
32. Мы с aviator_ru рванули к ним - должен же кто-то руководить процессом. Результат на заглавной фотке.
33. Немного по статике. Bell 401.
34. Bell 525.
35.
36. Beechcraft T-6А.
На МС-21 понадобилось больше времени для написания поста, так что все покажу позже.
Также вчера ходили в А350, внутри красота, но об этом завтра-послезавтра.
Первый день на Фарнборо
Второй день на Фарнборо
Третий день на Фарнборо
Вулкан полетит в пятницу-субботу и воскресенье для широкой публики.
2. Лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) подписала контракт с "Гражданскими самолетами Сухого" на поставку восьми самолетов Sukhoi Superjet-100 на сумму 290 миллионов долларов для европейских авиакомпаний.
3. Договор подписан в развитие твердого контракта на 20 самолетов SSJ-100, заключенного ГСС и ИФК на авиасалоне МАКС-2013.
4. На стенде Роскосмоса пусто.
5. Народ в ожидании полетов разминается.
6. И бухает потихоньку.
7. Эрбас готов к старту.
8. А350 следующий.
9. Электрический Airbus E-fan.
10. Бесшумный.
11. А380 улетел ненадолго.
12.
13. Через 7 минут вернулся.
14. 787 будет закрывать программу.
15. А350.
16. А400М.
17.
18. "Красные дьяволы" спускаются на землю!
19.
20. Привязка к стране.
21. Вот что получается, когда забываешь переставить автофокус ON SHOT на AI SERVO.
22. М-346. Когда-то его начинали как совместный проект КБ Яковлева с Alenia.
23. А в итоге получилось два самолета, и каждый имеет свои достоинства. Як-130 вовсю эксплуатируется в ВВС РФ как учебно-боевой..
24. F-18 Super Hormet.
25. Эклипс.
26.
27. Трафик из бизнес-терминала.
28. Еще один.
29.
30. Харриер спрятался около ангара.
31. Пока стояли на трибуне, сзади у Вулкана собрался народ и устроил фотоссесию.
32. Мы с aviator_ru рванули к ним - должен же кто-то руководить процессом. Результат на заглавной фотке.
33. Немного по статике. Bell 401.
34. Bell 525.
35.
36. Beechcraft T-6А.
На МС-21 понадобилось больше времени для написания поста, так что все покажу позже.
Также вчера ходили в А350, внутри красота, но об этом завтра-послезавтра.
Первый день на Фарнборо
Второй день на Фарнборо
Третий день на Фарнборо