Второй день на Фарнборо
Второй день на авиасалоне прошел в рабочем порядке. Проводились встречи, переговоры, интервью и контракты.
Ростех подписал соглашение с французами, "Аэрофлот" наградили международной премией World Airline Awards в номинации "Лучшая авиакомпания Восточной Европы", российская "Даурия" получила заказ на спутники для Индии, а Airbus обогнал Boeing по числу контрактов в три раза.
В статической экспозиции демонстрируется Сухой Суперджет в ливрее UTair-экспресс.
2. Вокруг Суперждета расставлены Боинг-787, А-230 и Харриер, завешанный тряпочками, что и не разглядеть ничего.
3. Лет 8-10 назад Харриер показывал на Фарнборо вживую свое умение взлетать и садиться вертикально.
4. Четырехцветный хвост SSJ100.
5. Михаил Погосян рассказывает партнерам о возможностях самолета и успешной эксплуатации его в российских и зарубежных авиакомпаниях.
6. В первый день "Гражданские самолеты Сухого" подписали контракт на поставку семи Суперджетов для казахской авиакомпании BEK AIR.
7. Холдинг "Авиационное оборудование" подписал соглашение с компанией Microturbo, которая входит во французскую группу Safran, о совместной разработке и производстве вспомогательной силовой установки (ВСУ) для вертолетов.
8. По условиям соглашения Microturbo разработает саму установку и будет интегратором системы. Российская компания будет поставлять систему запуска, стартер, генератор и возьмет на себя организацию сборочной линии в России. Защита эскизного проекта новой ВСУ намечена на конец этого года.
9. Вместо "живого" самолета фирма Локхид Мартин привезла на выставку макет истребителя. "Ожидалось, что главной новинкой Фарнбор станет F-35, который ранее ни на одном салоне за рубежом не демонстрировался.
Но за несколько дней до открытия выставки организаторы авиасалона получили извещение, что новейший американский истребитель пятого поколения F-35 в Фарнборо не прилетит, так как из-за технических проблем полеты этих самолетов приостановлены на неопределенный срок.
10. о информации зарубежных СМИ, приостановка полетов F-35 связана с возгоранием двигателя на одном из истребителей 23 июня на авиабазе Элгин во Флориде. От пожара сильно пострадала общивка самолета. Ущерб оценивается примерно в 1 миллион долларов. Причину возгорания установить пока не удалось.
11. Avanti Piaggio презентовали новейший Avanti EVO, третье поколение P 180 Avanti - революционный самолёт с непревзойдёнными характеристиками.
Это единственный в мире турбопроп, летающий со скоростью реактивного самолёта - 745 км.ч
При этом расход топлива в 2.5 раза меньше, чем у реактивного - всего 300 литров в час на оба двигателя.
12. Самолетом сильно заинтересовался наш летчик-испытатель Анатолий Квочур.
13. Также Аванти передали первый P-180 Avanti II Extented Range китайской SR Jet. На самолете увеличена дальность полёта до 3200 км (на предыдущей версии 2700 км).
14.
15. ATR снова подогнали к самолету машину Delorian из "Назад в будущее".
16. ATR-72-600.
17. Соседи-белорусы показали свой новенький скрипучий Embraer-195LR.
18. На стенде Объединенной Авиастроительной Корпорации выставлена линейка модельного ряда российских самолетов - МИГ-29, Су-30, Як-130, Бе-200, SSJ100, MC-21...
19. Российская экспозиция традиционно располагается в первом павильоне.
20. Также присутствуют стенды Ростеха, ОДК, ВСМПО-Ависма.
21. И конечно, самый интересный отечественный журнал с новостями про авиацию - Take-off.
22. Бесплатные Шоуньюсы в пакетиках.
23.
24. Регулировщик электрокаров.
25. Перед началом демонстрационных полетов перебираемся за территорию салона на ранее нагугленную точку - с видом на впп и весь авиасалон.
26. В половине третьего пыль поднимает А380.
27. Если кликнуть по фотке, можно увидеть вид А380 со спины, который я снимала два года назад с противоположной стороны взлетки.
28. Демонстрационный полет длится около семи минут.
29. А380 заходит на посадку, а с впп поднимается А350.
30. Расстояние между самолетами - около двух километров..
31. Если бы А350 взлетел по центру чуть правее, то у него бы выросли дополнительные крылья с четырьмя движками от А380.
32. Какой самый короткий интервал между посадками бывает? 1,5 минуты или еще меньше?
33. А380 подруливает поближе к нам, чтобы в торце полосы развернуться, а с другой стороны на исполнительный встает А400М.
34. Для масштаба зрители в терновых кустах.
35. А350 заходит, А400М взлетает.
36. Красота-то какая.
37. Весь авиасалон расположился справа - видны хвосты Дримлайнеров.
38. Отсняв большие самолеты, переезжаем в паб Swan на противоположную сторону.
39. В бизнес-дни вход сюда стоит 3 фунта. В выходные цена вырастет. Бокал пива - 3,50, бургер 4.
40. Было довольно тепло и все взлеты в видоискатель на телевик выглядели так:
41. Зато на посадку самолеты заходили прямо над головами пабствующих зрителей. F-18 Супер Хорнет.
42. Eurofighter.
43.
44. Парашютисты спускались группами и дымили, как паровозы.
45.
46. Программа полетов была такая же, как в первый день, но с небольшими изменениями по времени с составу.
Посейдон взлетел.
47. Boeing P-8 Poseidon - патрульный противолодочный самолёт, разрабатываемый по программе "Многоцелевой Морской Самолёт" для замены Lockheed P-3 Orion.
48.
49.
50. Дримлайнер версии 9 оторвался.
51. Начищен до блеска.
52. Обещанный диктором tuch&go не состоялся. Отлетав несколько минут, Дримлайнер приземлился.
53. Какая фотка больше нравится? Эта или предыдущая?
54.
55.
56. Вот такая красота.
Продолжение следует.
Первый день на Фарнборо
Второй день на Фарнборо
Третий день на Фарнборо
Ростех подписал соглашение с французами, "Аэрофлот" наградили международной премией World Airline Awards в номинации "Лучшая авиакомпания Восточной Европы", российская "Даурия" получила заказ на спутники для Индии, а Airbus обогнал Boeing по числу контрактов в три раза.
В статической экспозиции демонстрируется Сухой Суперджет в ливрее UTair-экспресс.
2. Вокруг Суперждета расставлены Боинг-787, А-230 и Харриер, завешанный тряпочками, что и не разглядеть ничего.
3. Лет 8-10 назад Харриер показывал на Фарнборо вживую свое умение взлетать и садиться вертикально.
4. Четырехцветный хвост SSJ100.
5. Михаил Погосян рассказывает партнерам о возможностях самолета и успешной эксплуатации его в российских и зарубежных авиакомпаниях.
6. В первый день "Гражданские самолеты Сухого" подписали контракт на поставку семи Суперджетов для казахской авиакомпании BEK AIR.
7. Холдинг "Авиационное оборудование" подписал соглашение с компанией Microturbo, которая входит во французскую группу Safran, о совместной разработке и производстве вспомогательной силовой установки (ВСУ) для вертолетов.
8. По условиям соглашения Microturbo разработает саму установку и будет интегратором системы. Российская компания будет поставлять систему запуска, стартер, генератор и возьмет на себя организацию сборочной линии в России. Защита эскизного проекта новой ВСУ намечена на конец этого года.
9. Вместо "живого" самолета фирма Локхид Мартин привезла на выставку макет истребителя. "Ожидалось, что главной новинкой Фарнбор станет F-35, который ранее ни на одном салоне за рубежом не демонстрировался.
Но за несколько дней до открытия выставки организаторы авиасалона получили извещение, что новейший американский истребитель пятого поколения F-35 в Фарнборо не прилетит, так как из-за технических проблем полеты этих самолетов приостановлены на неопределенный срок.
10. о информации зарубежных СМИ, приостановка полетов F-35 связана с возгоранием двигателя на одном из истребителей 23 июня на авиабазе Элгин во Флориде. От пожара сильно пострадала общивка самолета. Ущерб оценивается примерно в 1 миллион долларов. Причину возгорания установить пока не удалось.
11. Avanti Piaggio презентовали новейший Avanti EVO, третье поколение P 180 Avanti - революционный самолёт с непревзойдёнными характеристиками.
Это единственный в мире турбопроп, летающий со скоростью реактивного самолёта - 745 км.ч
При этом расход топлива в 2.5 раза меньше, чем у реактивного - всего 300 литров в час на оба двигателя.
12. Самолетом сильно заинтересовался наш летчик-испытатель Анатолий Квочур.
13. Также Аванти передали первый P-180 Avanti II Extented Range китайской SR Jet. На самолете увеличена дальность полёта до 3200 км (на предыдущей версии 2700 км).
14.
15. ATR снова подогнали к самолету машину Delorian из "Назад в будущее".
16. ATR-72-600.
17. Соседи-белорусы показали свой новенький скрипучий Embraer-195LR.
18. На стенде Объединенной Авиастроительной Корпорации выставлена линейка модельного ряда российских самолетов - МИГ-29, Су-30, Як-130, Бе-200, SSJ100, MC-21...
19. Российская экспозиция традиционно располагается в первом павильоне.
20. Также присутствуют стенды Ростеха, ОДК, ВСМПО-Ависма.
21. И конечно, самый интересный отечественный журнал с новостями про авиацию - Take-off.
22. Бесплатные Шоуньюсы в пакетиках.
23.
24. Регулировщик электрокаров.
25. Перед началом демонстрационных полетов перебираемся за территорию салона на ранее нагугленную точку - с видом на впп и весь авиасалон.
26. В половине третьего пыль поднимает А380.
27. Если кликнуть по фотке, можно увидеть вид А380 со спины, который я снимала два года назад с противоположной стороны взлетки.
28. Демонстрационный полет длится около семи минут.
29. А380 заходит на посадку, а с впп поднимается А350.
30. Расстояние между самолетами - около двух километров..
31. Если бы А350 взлетел по центру чуть правее, то у него бы выросли дополнительные крылья с четырьмя движками от А380.
32. Какой самый короткий интервал между посадками бывает? 1,5 минуты или еще меньше?
33. А380 подруливает поближе к нам, чтобы в торце полосы развернуться, а с другой стороны на исполнительный встает А400М.
34. Для масштаба зрители в терновых кустах.
35. А350 заходит, А400М взлетает.
36. Красота-то какая.
37. Весь авиасалон расположился справа - видны хвосты Дримлайнеров.
38. Отсняв большие самолеты, переезжаем в паб Swan на противоположную сторону.
39. В бизнес-дни вход сюда стоит 3 фунта. В выходные цена вырастет. Бокал пива - 3,50, бургер 4.
40. Было довольно тепло и все взлеты в видоискатель на телевик выглядели так:
41. Зато на посадку самолеты заходили прямо над головами пабствующих зрителей. F-18 Супер Хорнет.
42. Eurofighter.
43.
44. Парашютисты спускались группами и дымили, как паровозы.
45.
46. Программа полетов была такая же, как в первый день, но с небольшими изменениями по времени с составу.
Посейдон взлетел.
47. Boeing P-8 Poseidon - патрульный противолодочный самолёт, разрабатываемый по программе "Многоцелевой Морской Самолёт" для замены Lockheed P-3 Orion.
48.
49.
50. Дримлайнер версии 9 оторвался.
51. Начищен до блеска.
52. Обещанный диктором tuch&go не состоялся. Отлетав несколько минут, Дримлайнер приземлился.
53. Какая фотка больше нравится? Эта или предыдущая?
54.
55.
56. Вот такая красота.
Продолжение следует.
Первый день на Фарнборо
Второй день на Фарнборо
Третий день на Фарнборо