одна на велосипеде до моря
Сегодня утром после завтрака я написала запись про то, как люди добровольно (!) за свои деньги (!) ходят по городам маршруты в 100 км (!) без остановок. И мне пришла в голову потрясающая мысль: а что если мне поехать прокатиться на велосипеде в Варнемюнде и прогуляться там немного у моря?! Я быстро собралась и поехала. Я рассчитывала вернуться до обеда, но дома была только в 14:20. Суммарно я проехала скромные 30 км и еще пару км прошлась пешком по поселку, вдоль старого русла и у моря.
Очень рада, что воспользовалась хорошей солнечной погодой и покаталась/погуляла. Это был первый раз в жизни, когда я ездила на море на велосипеде одна. Мы развлекались ( тут, тут, тут) подобным образом вдвоем в наш первый год в Германии, а потом летом 2011 купили машину и на море стали ездить на ней. И одна я бывала на море на машине, причем в разных местах. А на велике вот впервые.
Маршрут записывала с помощью Orux. И я совершенно забыла, что у меня же есть спортивные часы, и можно было бы их надеть, чтобы они писали показатели. Но я тот еще любитель кардио, да я и не вполне уверена, что моя сегодняшняя прогулка - это вообще кардио. Я старалась ехать так, чтобы избыточно не потеть, всё же я бы не в каком-то специальном термобелье, отводящем пот. А на улице еще весьма свежо, так что можно было бы вспотеть, а потом замерзнуть. Кроме того, мой велосипед, купленный в марте 2010 года, уже не тот. Там вся коробка передач такого качества и в таком состоянии, что проще купить другой велосипед. У меня переключаются только "большие звездочки", да и те с трудом, а еще при сильных нагрузках (когда едешь в горку, например) проскакивает цепь и весь велосипед кошмарно сотрясает, а это отдает в мои и так вечно уставшие плечи. То есть доехать по городу около 2-4 км в цирк или на пилон - это ОК, а для долгих поездок - уже сильно не здорово. Более того: на таком велосипеде я точно больше не поеду на велопрогулки с кем-то, чтобы меня не приходилось постоянно ждать. Впрочем, согласно Гуглу, я должна была ехать от дома до маяка около 48 минут. Я была в пути где-то на 10 минут дольше. Это с моим-то велосипедом! И я еще останавливалась снять нижний слой куртки и немного поплутала по лесу. На моем пути был даже совершенно новый участок, где мы никогда не ездили, потому что из нашей нынешней квартиры мы точно не были в Варнемюнде на велосипедах. Да и маршрут там весьма сомнительной романтики: бОЛьшая часть идет вдоль городского автобана, а там немало машин, не особенно красиво, и еще много пересечений велодорожки с автобанными съездами, так что надо постоянно быть начеку. Но мне хотелось на море, и я решила, что поеду кратчайшим путем. Иначе я просто не доберусь: я редко езжу на своем супервелосипеде длинные дистанции. 30 км мне хватило за глаза. Последние 5 км были самыми трудными, я уже очень устала сражаться со своим железным конем. Вот и думай после этого: может быть все-таки мотоцикл, а?
По дороге на пути туда я почти не останавливалась, потому что решила, что иначе я вообще не доеду, если брошусь снимать каждое зацветающее дерево и каждую поляну с цветами. Но вообще у нас зацвели пролески и уже даже есть первые мать-и-мачехи и одуванчики. Зацветают вишневые деревья, а вдоль дороги периодически были затопленные участки луга, в которых отражалось небо. Я впервые в этом сезоне была в солнечных очках, которые я прошлым летом купила в Халле. И впервые куда-то в Ростоке ездила в двухслойной треккинговой куртке. Нижний слой, впрочем, я очень быстро убрала в рюкзак. И еще я вспомнила, что мне же от Лоры досталась сумочка для телефона, чтобы крепить его на руль. Так что Гугл любезно мне в дороге демонстрировал оптимальный с его точки зрения маршрут. Удобное.
Ожидание (слева) и реальность (справа): как я выгляжу в этом марте на фоне маяка в Варнемюнде :))) При всей красоте тюльпанов: было бы странно, если бы я на велосипеде притащила с собой букет. И никаких распущенных волос: холодно, ветер, и вообще опять же велосипед. И никаких непрактичных плащей в белый горошек: в велопоход нужна другая одежда. Зато в отличие от ожидания, в реальности было больше солнца!
Как я погуляла пешком по Варнемюнде, я еще расскажу, но лучше отдельно, чтобы не мешать всё в кучу.
Очень рада, что воспользовалась хорошей солнечной погодой и покаталась/погуляла. Это был первый раз в жизни, когда я ездила на море на велосипеде одна. Мы развлекались ( тут, тут, тут) подобным образом вдвоем в наш первый год в Германии, а потом летом 2011 купили машину и на море стали ездить на ней. И одна я бывала на море на машине, причем в разных местах. А на велике вот впервые.
Маршрут записывала с помощью Orux. И я совершенно забыла, что у меня же есть спортивные часы, и можно было бы их надеть, чтобы они писали показатели. Но я тот еще любитель кардио, да я и не вполне уверена, что моя сегодняшняя прогулка - это вообще кардио. Я старалась ехать так, чтобы избыточно не потеть, всё же я бы не в каком-то специальном термобелье, отводящем пот. А на улице еще весьма свежо, так что можно было бы вспотеть, а потом замерзнуть. Кроме того, мой велосипед, купленный в марте 2010 года, уже не тот. Там вся коробка передач такого качества и в таком состоянии, что проще купить другой велосипед. У меня переключаются только "большие звездочки", да и те с трудом, а еще при сильных нагрузках (когда едешь в горку, например) проскакивает цепь и весь велосипед кошмарно сотрясает, а это отдает в мои и так вечно уставшие плечи. То есть доехать по городу около 2-4 км в цирк или на пилон - это ОК, а для долгих поездок - уже сильно не здорово. Более того: на таком велосипеде я точно больше не поеду на велопрогулки с кем-то, чтобы меня не приходилось постоянно ждать. Впрочем, согласно Гуглу, я должна была ехать от дома до маяка около 48 минут. Я была в пути где-то на 10 минут дольше. Это с моим-то велосипедом! И я еще останавливалась снять нижний слой куртки и немного поплутала по лесу. На моем пути был даже совершенно новый участок, где мы никогда не ездили, потому что из нашей нынешней квартиры мы точно не были в Варнемюнде на велосипедах. Да и маршрут там весьма сомнительной романтики: бОЛьшая часть идет вдоль городского автобана, а там немало машин, не особенно красиво, и еще много пересечений велодорожки с автобанными съездами, так что надо постоянно быть начеку. Но мне хотелось на море, и я решила, что поеду кратчайшим путем. Иначе я просто не доберусь: я редко езжу на своем супервелосипеде длинные дистанции. 30 км мне хватило за глаза. Последние 5 км были самыми трудными, я уже очень устала сражаться со своим железным конем. Вот и думай после этого: может быть все-таки мотоцикл, а?
По дороге на пути туда я почти не останавливалась, потому что решила, что иначе я вообще не доеду, если брошусь снимать каждое зацветающее дерево и каждую поляну с цветами. Но вообще у нас зацвели пролески и уже даже есть первые мать-и-мачехи и одуванчики. Зацветают вишневые деревья, а вдоль дороги периодически были затопленные участки луга, в которых отражалось небо. Я впервые в этом сезоне была в солнечных очках, которые я прошлым летом купила в Халле. И впервые куда-то в Ростоке ездила в двухслойной треккинговой куртке. Нижний слой, впрочем, я очень быстро убрала в рюкзак. И еще я вспомнила, что мне же от Лоры досталась сумочка для телефона, чтобы крепить его на руль. Так что Гугл любезно мне в дороге демонстрировал оптимальный с его точки зрения маршрут. Удобное.
Ожидание (слева) и реальность (справа): как я выгляжу в этом марте на фоне маяка в Варнемюнде :))) При всей красоте тюльпанов: было бы странно, если бы я на велосипеде притащила с собой букет. И никаких распущенных волос: холодно, ветер, и вообще опять же велосипед. И никаких непрактичных плащей в белый горошек: в велопоход нужна другая одежда. Зато в отличие от ожидания, в реальности было больше солнца!
Как я погуляла пешком по Варнемюнде, я еще расскажу, но лучше отдельно, чтобы не мешать всё в кучу.