Станция "Библиотека имени Ленина". Сокольническая линия.
Станция "Библиотека Ленина" изначально должна была представлять собой гигантский подземный памятник пролетарскому вождю, перекликаясь со зданиями библиотеки и позднее - Дворцом Советов.
1. "Библиотека имени Ленина" - станция Сокольнической линии, расположена между станциями "Охотный ряд" и "Кропоткинская".
Не сохранившийся совместный вестибюль станций «Улица Коминтерна» и "Библиотека имени Ленина". Фото с oldmos.ru.
2. Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена - «Сокольники» - «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» - «Смоленская». Конструкция станции - односводчатая мелкого заложения (глубина заложения - 12 метров). Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с отделкой из монолитного бетона. Посадочный зал перекрыт единым сводом (такая конструкция была впервые применена именно на этой станции). Толщина грунта над сводом всего 2 - 3,5 метра. Длина станции - 160 метров, горизонтальное сечение станции - 19,8 метров, поперечное - 11,7 метров.
3. В 1937 году был построен переход на станцию «Улица Коминтерна» (сейчас « Александровский сад»). Таким образом, станция является одной из двух первых пересадочных станций Московского метрополитена. В 1946 году переход был реконструирован. В 1953 году к нему был пристроен аванзал и эскалаторный ход со станции «Арбатская».
Фото с oldmos.ru.
4. В 1958 году, с повторным открытием станции «Калининская» ( «Александровский сад»), были восстановлены переходы на неё. В начале 1960-х годах старый восточный вестибюль был разобран, на его месте сооружён новый, также была построена сеть подземных переходов, выводящая к кассам Кремлёвского дворца и Александровскому саду. В то же время построен и мостик в центре зала, выводящий к переходу на станции «Александровский сад» и «Арбатская». В 1984 году под западным вестибюлем был сооружён общий аванзал с новой станцией «Боровицкая».
5. Станция входит в состав крупнейшего пересадочного узла в Москве и является пересадочной на станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии.
Пересадка на станции «Арбатская» и «Александровский сад» осуществляется через восточный аванзал, а также через лестницу в центре зала. Через них же осуществляется выход в совмещённые вестибюли (наземный и подземный) станций «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Через западный аванзал станция соединяется со станцией «Боровицкая», а также с наземным вестибюлем, расположенным рядом со зданием Российской государственной библиотеки. Он также является совмещённым.
Формально ни один из вестибюлей пересадочного узла не считается вестибюлем станции «Библиотека имени Ленина».
6. Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой и жёлтым мрамором (мраморные пилястры скрывают опоры арок свода). Во время открытия станции покрытие центрального зала было паркетным, затем было заменено сначала на асфальт, потом на серый гранит. Свод оформлен в виде клеток. Станция освещается круглыми светильниками.
7. В восточном аванзале находится мозаичный портрет В. И. Ленина (художник Г. И. Опрышко, начало 1970-х годов).
8. Рядом с мозаичным портретом Ильича заведение "фаст фуда". Кстати, когда снимал мозаику камеру ставил на столик буфета :).
9. Ограждение перехода на станции «Арбатская» и «Александровский сад».
10. Станцию снимать тяжело по двум причинам. Смешанное освещение и при этом темновато, второе очень много людей в любое время. Но, кое что сделал. Поехали дальше :).
Описание станции взято из Википедии. Более подробная техническая информация ТУТ.
"Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Охотный ряд"
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"
1. "Библиотека имени Ленина" - станция Сокольнической линии, расположена между станциями "Охотный ряд" и "Кропоткинская".
Не сохранившийся совместный вестибюль станций «Улица Коминтерна» и "Библиотека имени Ленина". Фото с oldmos.ru.
2. Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена - «Сокольники» - «Парк культуры» с ответвлением «Охотный ряд» - «Смоленская». Конструкция станции - односводчатая мелкого заложения (глубина заложения - 12 метров). Сооружена по индивидуальному проекту горным способом с отделкой из монолитного бетона. Посадочный зал перекрыт единым сводом (такая конструкция была впервые применена именно на этой станции). Толщина грунта над сводом всего 2 - 3,5 метра. Длина станции - 160 метров, горизонтальное сечение станции - 19,8 метров, поперечное - 11,7 метров.
3. В 1937 году был построен переход на станцию «Улица Коминтерна» (сейчас « Александровский сад»). Таким образом, станция является одной из двух первых пересадочных станций Московского метрополитена. В 1946 году переход был реконструирован. В 1953 году к нему был пристроен аванзал и эскалаторный ход со станции «Арбатская».
Фото с oldmos.ru.
4. В 1958 году, с повторным открытием станции «Калининская» ( «Александровский сад»), были восстановлены переходы на неё. В начале 1960-х годах старый восточный вестибюль был разобран, на его месте сооружён новый, также была построена сеть подземных переходов, выводящая к кассам Кремлёвского дворца и Александровскому саду. В то же время построен и мостик в центре зала, выводящий к переходу на станции «Александровский сад» и «Арбатская». В 1984 году под западным вестибюлем был сооружён общий аванзал с новой станцией «Боровицкая».
5. Станция входит в состав крупнейшего пересадочного узла в Москве и является пересадочной на станции «Арбатская» Арбатско-Покровской линии, «Александровский сад» Филёвской линии и «Боровицкая» Серпуховско-Тимирязевской линии.
Пересадка на станции «Арбатская» и «Александровский сад» осуществляется через восточный аванзал, а также через лестницу в центре зала. Через них же осуществляется выход в совмещённые вестибюли (наземный и подземный) станций «Александровский сад» и «Библиотека имени Ленина». Через западный аванзал станция соединяется со станцией «Боровицкая», а также с наземным вестибюлем, расположенным рядом со зданием Российской государственной библиотеки. Он также является совмещённым.
Формально ни один из вестибюлей пересадочного узла не считается вестибюлем станции «Библиотека имени Ленина».
6. Путевые стены отделаны жёлтой керамической плиткой и жёлтым мрамором (мраморные пилястры скрывают опоры арок свода). Во время открытия станции покрытие центрального зала было паркетным, затем было заменено сначала на асфальт, потом на серый гранит. Свод оформлен в виде клеток. Станция освещается круглыми светильниками.
7. В восточном аванзале находится мозаичный портрет В. И. Ленина (художник Г. И. Опрышко, начало 1970-х годов).
8. Рядом с мозаичным портретом Ильича заведение "фаст фуда". Кстати, когда снимал мозаику камеру ставил на столик буфета :).
9. Ограждение перехода на станции «Арбатская» и «Александровский сад».
10. Станцию снимать тяжело по двум причинам. Смешанное освещение и при этом темновато, второе очень много людей в любое время. Но, кое что сделал. Поехали дальше :).
Описание станции взято из Википедии. Более подробная техническая информация ТУТ.
"Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Охотный ряд"
Все отснятые станции Московского метрополитена в проекте "Московское метро за 365 дней"