Зеленый ЛиАЗ-677М ОАО "Севуралбокситруда"
Зеленый ЛиАЗ-677М, 2000 года выпуска, сборки Тосненского Автобусного завода (ТоАЗ). Данный автобус поступил в декабре 2000 года в ОАО "Севуралбокситруда" в качестве служебного автотранспорта, где получил государственный регистрационный номер "Н 978 ВР 66". В апреле 2004 года, ЛиАЗ-677М сменил госномер на "АМ 176 66", с которым и проездил до самого списания в 2017 году. Фотографии взяты с сайта "Автобусный транспорт" (Фотобус). На фотографии автобус запечатлен в Свердловской области в Черемухово 14 июля 2013 года. Автор фотографий Олег Довгалюк.
Справочная информация:
1) Тосненский автобусно-ремонтный завод (ТАРЗ) с 1976 года присутпил к капитальному ремонту ЛиАЗ-677. В начале 1990х годов сменив наименование на Тосненского Автобусного завода (ТоАЗ), приступил к выпуску ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-52567. Паралельно выпуску новых ЛиАЗов, с 1993 года, на основе поставляемых из Ликино кузовов и агрегатов, до 2000 года выпускал ЛиАЗ-677М. Существовала версия автобуса с 180-сильным дизелем ЯМЗ ЛиАЗ-677Д (ТоАЗ-677Д). В дальнейшем завод обанкротился.
2) Автобус на фотографии 2000 года выпуска. Имеет заводской номер 159, VIN номер X89677M00Y0AM1159.
Источник:
Автобусный транспорт" (Фотобус) - Свердловская область, автобус № АМ 176 66
Справочная информация:
1) Тосненский автобусно-ремонтный завод (ТАРЗ) с 1976 года присутпил к капитальному ремонту ЛиАЗ-677. В начале 1990х годов сменив наименование на Тосненского Автобусного завода (ТоАЗ), приступил к выпуску ЛиАЗ-5256 и ЛиАЗ-52567. Паралельно выпуску новых ЛиАЗов, с 1993 года, на основе поставляемых из Ликино кузовов и агрегатов, до 2000 года выпускал ЛиАЗ-677М. Существовала версия автобуса с 180-сильным дизелем ЯМЗ ЛиАЗ-677Д (ТоАЗ-677Д). В дальнейшем завод обанкротился.
2) Автобус на фотографии 2000 года выпуска. Имеет заводской номер 159, VIN номер X89677M00Y0AM1159.
Источник:
Автобусный транспорт" (Фотобус) - Свердловская область, автобус № АМ 176 66