Пилотажная группа 1 августа
МАКС-2013 первый раз посетила китайская пилотажная группа «1 августа». И раскрасила пасмурное небо словно пастельными мелками.
01. Группа сформирована в 1962 году и названа в честь даты основания Народной освободительной армии Китая.
02. Перовначально была укомплектована китайской версией советских МиГ-17, затем аналогами МиГ-21, а с 2009 летают на новейших многоцелевых истребителях китайского производства Chengdu J-10
03. Многоцелевой истребитель Chengdu J-10 разработан в конце 90х, но рассекречен только в 2006 году. В его разработках принимали участие специалисты из ЦАГИ и ОКБ МиГ. Считается, что прототипом самолёта послужил закрытый израильский проект IAI Lavi. А движки на них устанавливаются как китайского производства, так и российского НПО «Сатурн».
04. Основные ТТХ самолёта: длина 16,43 м., размах крыла 9,75 м., высота 5,43 м., крйсерская скорость 1110 км/ч, потолок 18000 метров, дальность полёта без дозаправки 2000 км. Собственная масса самолёта 8840 кг, снаряженного 18000 кг. Экипаж в зависимости от модификации один или два человека. Самолёт состоит на вооружении ВВС Китая и Пакистана.
05. Группа выступала для делегаций из 166 стран у себя в Китае, но за пределами Китая это её первое выступление.
06. Низкая облачность мешала показать высотный пилотаж.
07. Но и так, как видите, всё весьма красочно.
08. ...
Взлёт и посадку к сожалению пропустил (.
МАКС у меня в блоге:
Пилотажная группа Русь
Общий репортаж про МАКС-2013 (если кто пропустил)
МАКС-2011
МАКС-2005
Все авиационные фотки в моём блоге
***
Понравилось? Не понравилось?! Напишите комментарий - мне интересно ваше мнение! Давайте общаться!
Добавляйте меня в друзья, если еще этого не сделали.
Раньше всего я фигачу в Facebook
Чекинюсь в Foursquare
Транслирую в Twitter
***
01. Группа сформирована в 1962 году и названа в честь даты основания Народной освободительной армии Китая.
02. Перовначально была укомплектована китайской версией советских МиГ-17, затем аналогами МиГ-21, а с 2009 летают на новейших многоцелевых истребителях китайского производства Chengdu J-10
03. Многоцелевой истребитель Chengdu J-10 разработан в конце 90х, но рассекречен только в 2006 году. В его разработках принимали участие специалисты из ЦАГИ и ОКБ МиГ. Считается, что прототипом самолёта послужил закрытый израильский проект IAI Lavi. А движки на них устанавливаются как китайского производства, так и российского НПО «Сатурн».
04. Основные ТТХ самолёта: длина 16,43 м., размах крыла 9,75 м., высота 5,43 м., крйсерская скорость 1110 км/ч, потолок 18000 метров, дальность полёта без дозаправки 2000 км. Собственная масса самолёта 8840 кг, снаряженного 18000 кг. Экипаж в зависимости от модификации один или два человека. Самолёт состоит на вооружении ВВС Китая и Пакистана.
05. Группа выступала для делегаций из 166 стран у себя в Китае, но за пределами Китая это её первое выступление.
06. Низкая облачность мешала показать высотный пилотаж.
07. Но и так, как видите, всё весьма красочно.
08. ...
Взлёт и посадку к сожалению пропустил (.
МАКС у меня в блоге:
Пилотажная группа Русь
Общий репортаж про МАКС-2013 (если кто пропустил)
МАКС-2011
МАКС-2005
Все авиационные фотки в моём блоге
***
Понравилось? Не понравилось?! Напишите комментарий - мне интересно ваше мнение! Давайте общаться!
Добавляйте меня в друзья, если еще этого не сделали.
Раньше всего я фигачу в Facebook
Чекинюсь в Foursquare
Транслирую в Twitter
***
- если хотите утащить, пожалуйста указывайте авторство в формате «фото: Роман Вуколов» и индексируемую ссылку на эту запись или на блог
- фотожаберы, тоже буду благодарен если поставите ссылку на первоисточник
- по поводу оригиналов фотографий в высоком разрешении обращайтесь