"Аврора" планирует расти, развивая внутренние маршруты

[dobrypassazhir]

Главный шанс для российских авиакомпаний выбраться из кризиса - развитие российских же маршрутов. Именно они стали палочкой-выручалочкой для авиаторов после падения курса рубля и удорожания иностранных маршрутов. Где меньше иностранного - там больше возможность устройчивого долгосрочного развития, это, по-моему, уже аксиома. Который месяц подряд

Comments

[rama909]

Заграница нам не поможет.

[dobrypassazhir]

Да, этот миф про заграницу успешно развенчали. Не безболезненно... Но - к лучшему.

"Аврора" планирует расти, развивая внутренние мар

[livejournal]

Пользователь kvatit сослался на вашу запись в своей записи « "Аврора" планирует расти, развивая внутренние маршруты» в контексте: [...] Оригинал взят у в "Аврора" планирует расти, развивая внутренние маршруты [...]

[kvatit]

Это правильно. Рассказывали, что какой-то дальневосточный симпозиум провели в Москве, потому что прямого сообщения почти нет.
Все полетели в столицу :(

[dobrypassazhir]

Это важнейший момент - развивать свое. Ни от кого не зависеть (это первое), повышать доходность (второе). Вот так вижу.

[mon_montblanc]

да ладно - а на поезде они не пробовали?

[anni_sanni]

Чота бред какой-то, скорей всего просто захотели в Москве провести )))
Между городами ДВ прямое сообщение вполне себе есть. Другое дело, что напрямую из Хабаровскав тот же Барнаул или Уфу не улетишь - там да, или через Новосиб, или через Москву.

[universal_inf]

В последнее время было много постов, какие заоблачные цены выставляют на внутренние рейсы.

[dobrypassazhir]

Они заоблачные в том числе и по причине недостаточной развитости, наверное. Дефицит всегда против потребителя. А раньше не были востребованы...

[cofe_man1]

А еще в последнее время очень много плохих отзывов про то, как кормят в российских поездах и самолетах. А это кто мешает делать нормально?

[dobrypassazhir]

Экономика, может быть. Но если брать фруктовую тарелку - не прогадаешь точно. Только мало ;)

[wond_world]

Если под "снять сливки в отсутствие конкурентов" подразумевается назначить цену за летную милю в 2,5-4 раза по сравнению с лоукостами ЕС, то это тупиковый путь развития.

[dobrypassazhir]

У лоукостов ЕС свои ограничения. У всех по разному.

[kamnevn]

Согласен. Потому лоукостами и не рисковал пока летать...