4 часа в Балаково. Часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
В 10 км от Балаково был построен новый современный аэропорт, с характеристиками полосы лучше саратовского, но уже много лет он заброшен.
А это остатки старого аэропорта рядом с границей города:
Комментарий Георгия Чернышёва: Тут раньше огромный ангар был, его уже лет 7 как разобрали...
Выезжаем из Балаково.
И что совсем уж непривычно видеть, так это троллейбусная контактная сеть вдоль загородной трассы.
Этот маршрут наверное самый протяжённый в Саратовской области.
Раньше троллейбусы ходили из города до БалАЭС.
Сейчас же ездят лишь до села Натальино. И пользуются им в основном дачники.
Работает он тоже сезонно - т.е. летом.
А вот и ветка, которая уходит к АЭС. Теперь она не используется, т.к. АЭС возит сотрудников своими автобусами.
С троллейбусами города заключать договор стало невыгодно или хлопотно.
Вот ветка, которая возвращается с АЭС. И пункт ДПС перед дорогой к атомной станции.
К АЭС мы не поехали, туда обычных людей не пущают :)
А это дорога, которая идёт от основной трассы. Судя по схемам тут пролегала троллейбусная ветка к совхозу (!).
Да... На троллейбусе на дачу - это ещё не фантастика! На троллейбусе в совхоз картошку копать! Вот чем занималась молодёжь в советские годы. Эта ветка работала именно для чартеров в совхоз. Когда сюда возили на сельхозработы.
Вот мы и доехали до конца широкой части дороги.
Вот это было разворотным кольцом у совхоза.
Внутри здания. Возможно тут была некая дистпетчерская. Или, что более реально - пропускной пункт.
А вот собственно и остатки столбов, на которые крепились троллейбусные провода.
Они идут вдоль всей трассы. Спилили на лом? :)
Ветка действовала до начала 90х! Столбы же спилили скорее всего не так уж и давно.
судя по этой схеме в 1997м троллейбусы уже не ездили.
Схема СТТС, автор Yury LRTA
За деревьями везде виднеются останки зданий.
Заброшенные помещения. То ли совхоза, то ли первого аэропорта, то ли воинской части, которая бывала в этих местах.
А вот и разрушенные дома.
Тут жили люди.
Вот это дом N1 или квартира N1.
Внутри. Коридор.
Комната.
Перед самым выездом на трассу уже практически не заметен в ветвях знак "Троллейбус, уступи дорогу".
С другой стороны рядом со действующим столбом контактной сети вкопан столб поворота на совхоз, с которого до сих пор свисают опоры КС.
Вот он - заброшенный въезд на совхоз. И два сохранившихся от ветки столба для подвеса КС.
А вот и опоры КС.
А тем временем вдаль уходит ветка на деревню Натальино.
Вот так выглядела заброшенная ветка несколько лет назад, когда столбы ещё не спилили.
Удивительная картина... Далеко-далеко на фоне троллейбусных проводов на горизонте виднеется город!
проезжаем АЗС :)
Это местная "долина нищих". Тут на набережной за чертой города строят коттеджи. Или ещё одно название - "Ипатьевка"
А вот въезд в профилакторий АЭС.
Солнце начинает садится надо поторопиться!
4 часа в Балаково
часть 1. Присказка
часть 2. Промзона
часть 3. Шлюзовой мост
часть 4. Старый город
часть 5. По городу
часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
часть 7. Окончание
А это остатки старого аэропорта рядом с границей города:
Комментарий Георгия Чернышёва: Тут раньше огромный ангар был, его уже лет 7 как разобрали...
Выезжаем из Балаково.
И что совсем уж непривычно видеть, так это троллейбусная контактная сеть вдоль загородной трассы.
Этот маршрут наверное самый протяжённый в Саратовской области.
Раньше троллейбусы ходили из города до БалАЭС.
Сейчас же ездят лишь до села Натальино. И пользуются им в основном дачники.
Работает он тоже сезонно - т.е. летом.
А вот и ветка, которая уходит к АЭС. Теперь она не используется, т.к. АЭС возит сотрудников своими автобусами.
С троллейбусами города заключать договор стало невыгодно или хлопотно.
Вот ветка, которая возвращается с АЭС. И пункт ДПС перед дорогой к атомной станции.
К АЭС мы не поехали, туда обычных людей не пущают :)
А это дорога, которая идёт от основной трассы. Судя по схемам тут пролегала троллейбусная ветка к совхозу (!).
Да... На троллейбусе на дачу - это ещё не фантастика! На троллейбусе в совхоз картошку копать! Вот чем занималась молодёжь в советские годы. Эта ветка работала именно для чартеров в совхоз. Когда сюда возили на сельхозработы.
Вот мы и доехали до конца широкой части дороги.
Вот это было разворотным кольцом у совхоза.
Внутри здания. Возможно тут была некая дистпетчерская. Или, что более реально - пропускной пункт.
А вот собственно и остатки столбов, на которые крепились троллейбусные провода.
Они идут вдоль всей трассы. Спилили на лом? :)
Ветка действовала до начала 90х! Столбы же спилили скорее всего не так уж и давно.
судя по этой схеме в 1997м троллейбусы уже не ездили.
Схема СТТС, автор Yury LRTA
За деревьями везде виднеются останки зданий.
Заброшенные помещения. То ли совхоза, то ли первого аэропорта, то ли воинской части, которая бывала в этих местах.
А вот и разрушенные дома.
Тут жили люди.
Вот это дом N1 или квартира N1.
Внутри. Коридор.
Комната.
Перед самым выездом на трассу уже практически не заметен в ветвях знак "Троллейбус, уступи дорогу".
С другой стороны рядом со действующим столбом контактной сети вкопан столб поворота на совхоз, с которого до сих пор свисают опоры КС.
Вот он - заброшенный въезд на совхоз. И два сохранившихся от ветки столба для подвеса КС.
А вот и опоры КС.
А тем временем вдаль уходит ветка на деревню Натальино.
Вот так выглядела заброшенная ветка несколько лет назад, когда столбы ещё не спилили.
Удивительная картина... Далеко-далеко на фоне троллейбусных проводов на горизонте виднеется город!
проезжаем АЗС :)
Это местная "долина нищих". Тут на набережной за чертой города строят коттеджи. Или ещё одно название - "Ипатьевка"
А вот въезд в профилакторий АЭС.
Солнце начинает садится надо поторопиться!
4 часа в Балаково
часть 1. Присказка
часть 2. Промзона
часть 3. Шлюзовой мост
часть 4. Старый город
часть 5. По городу
часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
часть 7. Окончание