4 часа в Балаково. Часть 5. По городу
Мотоциклам проезд запрещён!
Едем дальше по "старому городу".
Многолетние деревья ветвятся над дорогой.
Пейзаж похож на Саратовские, скажем в районе Глебучева оврага, где старая кирпично-деревянная застройка соседствует с типичными девятиэтажками.
то ли реставрация, то ли разрушение.
Комментарий Георгия Чернышёва: Восстановительный ремонт в очередной ТЦ )
Особняк - Торговый дом Шмидта.
Пожарная каланча постройки начала 20-го века.
Тут и поныне находится пожарная часть.
на улице 20 лет ВЛКСМ.
Проветриваемые мусорки.
ул. Факел Социализма - одна из центральных.
Монумент и вечный огонь в честь погибших в Великой Отечественной.
Пушки были доставлены сюда полностью функциональными. Заварили и частично поснимали некоторые элементы, после того, как вандалы повращали пушки. Хорошо не стреляли.
Умеют же настолько красиво это сделать! Просто заглядение!!!!
Длинный-предлинный зелёный проспект от монумента.
Полуразрушенный пешеходный мост.
Балаково называют «Волжской Венецией» из-за проходящего через город судоходного канала со шлюзами, оросительной системы.
Так что очередной Венецией в списке посещённых мной городов прибавилось! :)
На окраине города у Волги строят богатые коттеджные посёлки. Прямо как и в Саратове.
Вдоль дороги ещё и длинные прогулочные места.
Судремзавод.
А вот ещё какие автомобили можно встретить в Балаково...
Настоящий американский Кадиллак!
Настоящий советский Москвич!
Микрорайоны Балаково. Т.н. "новый город".
Чем-то они напоминают окраинные районы Саратова - Юбилейный и Солнечный. Но всё же больше напоминают Москву по размаху расстояний между домами, широким дорогам и большому количеству зелени.
А вообще Балаково - это 200 тысяч жителей. Это СарГРЭС (гидроэлектростанция), БалАЭС (атомная электростанция), куча других крупных предприятий.
Это ещё не всё... продолжение следует :)
4 часа в Балаково
часть 1. Присказка
часть 2. Промзона
часть 3. Шлюзовой мост
часть 4. Старый город
часть 5. По городу
часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
часть 7. Окончание
Едем дальше по "старому городу".
Многолетние деревья ветвятся над дорогой.
Пейзаж похож на Саратовские, скажем в районе Глебучева оврага, где старая кирпично-деревянная застройка соседствует с типичными девятиэтажками.
то ли реставрация, то ли разрушение.
Комментарий Георгия Чернышёва: Восстановительный ремонт в очередной ТЦ )
Особняк - Торговый дом Шмидта.
Пожарная каланча постройки начала 20-го века.
Тут и поныне находится пожарная часть.
на улице 20 лет ВЛКСМ.
Проветриваемые мусорки.
ул. Факел Социализма - одна из центральных.
Монумент и вечный огонь в честь погибших в Великой Отечественной.
Пушки были доставлены сюда полностью функциональными. Заварили и частично поснимали некоторые элементы, после того, как вандалы повращали пушки. Хорошо не стреляли.
Умеют же настолько красиво это сделать! Просто заглядение!!!!
Длинный-предлинный зелёный проспект от монумента.
Полуразрушенный пешеходный мост.
Балаково называют «Волжской Венецией» из-за проходящего через город судоходного канала со шлюзами, оросительной системы.
Так что очередной Венецией в списке посещённых мной городов прибавилось! :)
На окраине города у Волги строят богатые коттеджные посёлки. Прямо как и в Саратове.
Вдоль дороги ещё и длинные прогулочные места.
Судремзавод.
А вот ещё какие автомобили можно встретить в Балаково...
Настоящий американский Кадиллак!
Настоящий советский Москвич!
Микрорайоны Балаково. Т.н. "новый город".
Чем-то они напоминают окраинные районы Саратова - Юбилейный и Солнечный. Но всё же больше напоминают Москву по размаху расстояний между домами, широким дорогам и большому количеству зелени.
А вообще Балаково - это 200 тысяч жителей. Это СарГРЭС (гидроэлектростанция), БалАЭС (атомная электростанция), куча других крупных предприятий.
Это ещё не всё... продолжение следует :)
4 часа в Балаково
часть 1. Присказка
часть 2. Промзона
часть 3. Шлюзовой мост
часть 4. Старый город
часть 5. По городу
часть 6. Троллейбус в совхоз им. XXV съезда
часть 7. Окончание