Каков вопрос, таков ответ)))

[disp_dme]

Не претендую на истину, потому как не видел ни письма, ни ответа, но сегодня только это все и обсуждали на работе

Comments

[orehov_ozuevo]

Никаких поблажек!

[vinylice]

Как сурово все, шаг в сторону - расстрел! )

[disp_dme]

прыжок на месте - попытка улететь!))

[vinylice]

Запуск двигателя - провокация )))

[kazantipa]

Пятый океан - Южный :-)

[clown_a330]

По поводу спрямлений - потому что у нас все ж для людей! :-(

Теперь даже в морозном декабрьском небе над РФ начнут
появляться настолько мощные засветки, что обойти их можно
будет только спрямив маршрут до невозможности :-))

Зато российским пилотам сплошной профит - зарплата ведь от налета зависит.

А опереточные гомики, сочинившие ФАПы, работают дальше с чистой совестью :-(

[atc_dusia]

Вы уверены , что пилотам платят за налет?

[clown_a330]

Есть еще порейсовая оплата.
Тогда все носятся и спрямляют, как угорелые.
Чтоб побольше рейсов втиснуть в месяц, расширяют время ;-)

А если еще подключают прогрессивную шкалу ( оплата в диапазоне
80-100 часов по двойному тарифу) при почасовой оплате...
Пилот еще над каждым ППМ ЗО выполнить будет рад.
На всякий случай ;-)

Обе системы порочны по своей сути.
Пилот не планирует свою работу, то есть, он бы и рад
налетать много часов или исполнить больше рейсов...
Но где-то проявил строптивость в споре с началныками ;-)
И летает по 20 часов, зарабатываю крохи :-((
Такое тоже бывает

У меня сейчас оплата стабильна до 75 часов, потом доплаты.
Летаю 55-65.

[disp_dme]

Суть не в том, что получает экипаж, а в том, что спрямление - это прямая помощь нашим компаниям выжить и быть более экономически эффективными...но...

[clown_a330]

Блин, комики опереточные хотел запостить :-)

Хотя....

[garkara]

не нужно оправдываться:)