"Красный вымпел" - тихоокеанская "Аврора"

[cheslav_kara]

Конечно, этот небольшой корабль мало похож на знаменитый крейсер. Ведь это всего лишь бывшая яхта. Но все же у него есть немало общего со своим собратом с другого конца страны: построенный до революции, они сначала нес обычную службу, затем перешел на сторону Советской власти и немало способствовал её становлению, а в 1920-30х гг служил учебным

Comments

[arox_x]

Девкой яхтой был бы краше))

[cheslav_kara]

А сторожевиком - брутальнее :)))

[arox_x]

Ну да, и живучее, учитывая пулеметы)) Потому может и выжил.
Вот тут пишут, что переименовали 29 мая, а не 23.

[cheslav_kara]

Спасибо за дополнение.

Да, переименовали не 23-го (это уже моя опечатка, хотел написать 24-го).

У меня есть вот такой источник (откуда взял - не помню уже):

"Приказ по флоту и Народному Комиссариату по Морским делам.

В Москве, Мая 31 дня 1923 г.

№ 76. В дополнение секретного приказа…. от 14 апреля с.г. объявляю, что

по флоту Дальнего Востока п о с ы л ь н о е с у д н о «Адмирал Завойко» переименовано в «Красный Вымпел».

Основание: Приказ РВСР [Ревовоенсовета Республики] от 24 мая 1923 г. № 1087/282."

Возможно разночтения в датах из-за того, что сначала приказ о переименовании издал Реввоенсовет, а потом он дошел до командования флота, и оно издало уже свой приказ о фактическом смене названия.

[antonkachinskiy]

Вид новодельный и я бы сказал вообче макетный :)

[cheslav_kara]

Ну, на мой взгляд, вполне нормальный вид для корабля-музея. Определённая "выставочность" присутствует, есть такое. Всё-таки это экспонат, не действующий корабль. Конечно, он отличается от какого-нибудь "пахаря моря", который каждый день в море ходит.

Жаль, что интерьеры не восстановлены. Может сделают когда-нибудь. Паровая машина и котел, кстати, сохранились на своих местах.

[antonkachinskiy]

Корпус сварен внахлест и наживую из тонких листов. И совершенно не похож на то что должно быть....

[cheslav_kara]

Это-то как раз нормально. "Тонкие листы" - ну так это же не броненосец, для гражданского корабля нормальная толщина, "внахлест" - следы многочисленных ремонтов, которых было немало в его долгой жизни. Сварка - при ремонтах. Изначально корпус клёпаный, и клёпка местами еще видна во многих местах.
Не, здесь всё нормально, обшивка старых судов именно так и выглядит.

[vadgorkin]

По поводу заклёпок

[cheslav_kara]

Да, конечно, клепка, как и другие технологии, требуют навыка. Если не используется - всё забывается.
Ну в 30-то годы клепка ещё вполне себе широко применялась , так что специалисты должны были быть. Но, возможно, уже тогда сваркой было проще и дешевле.
А уж в наше время - так конечно, никто не будет клепанием заниматься

[vadgorkin]

Именно так. Причем, массово сварка пришла в судостроение, в сороковых

[kneiphof]

СПК же из дюраля, так что и клепка там, наверное, “авиационного типа”. С “традиционной” судостроительной клепкой, думаю, не слишком много общего (не специалист, если что).

[lot1959]

...И о вечном летуне - «Голландце»... : lot1959 - ЖЖ

[knl_1983]

А что за бои с остатками Белой армии на берегах Охотского и Берингова морей в 1924-1925 гг.?

[cheslav_kara]

Подробностей не знаю. Так в истории корабля пишут. Вероятно это вряд-ли были остатки Белой армии как организованной силы , скорее разные полубандитские группы всевозможной направленности.
Вообще в удаленных местах в том регионе порой ещё долго не знали, что революция произошла и красные победили.