20 метров над уровнем ВАЗа

[chaga]

Западная часть родного села с высоты овер 50 метров здесь уже однажды обозревалась: http://chaga.livejournal.com/55501.html. А сегодня - уровнь ниже, примерно 20 метров. И в основном сплошная промзона, выросшая в советское время вокруг периметра Волжского автозавода. Впрочем, сейчас она с

Comments

[vedmed1969]

кстати, чуть не забыл - не так давно мне в каком-то полухипстерском сетевом издании попалась статья о тольяттинских гаражах, нет, Гаражах, в которых куча подпольных производств и работает людей чуть ли не больше, чем на ВАЗе. Брешут или правда?

[chaga]

Я читал эту публикацию. Там еще было про "половина домов в городе заброшена, а окна заколочены ржавым железом". Не дословно, но что-то в этом духе.

Мини-производства левых деталей при ГСК и сейчас существуют, и в лучшие для ВАЗа годы существовали. Но это далеко не промышленные масштабы, а в основном мелкие кооперации по 3-4 человека в обычном гаражном боксе. В 80-е, когда ВАЗ был живее всех живых, подпольщиков было в разы больше, чем сейчас, ибо заводские запчасти было сложно достать.

В городе были две локации, куда сбывалась вся кустарная продукция: рынок при ГСК "Пламя" и т. н. "железный рынок" на выезде из города. Но даже в лучшие для этих двух точек годы кустарных запчастей там были гораздо меньше, чем настоящих заводских (нелегально вывезенных с территории ВАЗа). Оба рынка живы и сейчас, но они уже процентов на 70% легализовались.

[vedmed1969]

я так и знал. Ну не может такого быть, чтоб на Урале подпольные производства в гомеопатических количествах, а в Поволжье чуть ли не Мексика какая :)

Хотя году эдак в 2005 я случайно попал в обычный частный дом в Челябинске - ну как, с виду обычный, а заходишь во двор, "а там станки, станки" (с). Контрафактные запчасти к тракторам ЧТЗ делали :)

[chaga]

Конечно на сверхпромышленном Урале не может быть меньше таких подпольщиков, чем в Поволжье.

Ну вот у нас то же самое - отдельные подпольные домохозяйства со станками, но в основном конечно глубоко спрятанные гаражные боксы в огромных многоэтажных ГСК.

[mihael_uwoo]

Мечтаю чтобы в стенах ВАЗа как можно скорее зияли дыры и жили бомжи, ходили сталкеры. А их продукция в одночасье исчезла с лица земли навсегда...

[chaga]

Что-то личное?

[mihael_uwoo]

Да нет, массово обманывают население просто... У ТАЗа себестоимость тысяч 150 от силы, а продают его, сами знаете...

[chaga]

Ну это если смотреть на вещи в один шахматный ход. Руководство и высший менеджмент завода безусловно заслуживают всяких нехороших слов, согласен. А если смотреть в два шахматных хода, то 710-тысячному городу от ваших пожеланий, если они сбудутся, будет очень и очень плохо. Херово будет и простым заводским работягам (вместе с семьями), а в перспективе и всем остальным жителям, которые вообще не имеют никакого отношения к ВАЗу. Это даже на улицах заметно после последних массовых сокращений на автозаводе. Сюда реально возвращаются 90-е.

[chanych_85]

здание наркологички заинтересовало.) да и элеватор тоже.)

[chaga]

Ну дык вперед! :) Хотя наргологичка довольно просто устроена, да и вряд ли за 15-17 лет, прошедших с момента ее закрытия, там остались какие-то артефакты из прошлой жизни... А вот элеватор сам по себе интересен.

[chanych_85]

вот будет потеплее, приедем.) много уже мест интересных набралось.))

[makeev_dv]

Кстати, а как удобнее добираться из Самары до Тольятти?

[chaga]

Сейчас удобнее по автотрассе М5 "Урал". И быстрее.

[makeev_dv]

Не, я про ж/д или автобус.

[chaga]

Одинаково хреново и неудобно.

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal волжского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.