-
Блог пилота гражданской авиации
Здравствуйте!Меня зовут Павел Семченко, я - пилот гражданской авиации. В настоящее время я занимаюсь общественной работой по возвращению на лётную работу российских пилотов, незаслуженно и незаконно выброшенных из профессии нерадивыми чиновниками. Я сам пострадал от действий Росавиации, в настоящее время в судах рассматриваются административные ( Read more... ) -
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 6-я: Стабильность.
Итак, суд мы проиграли в первой инстанции 13 ноября 2017 года. Отдохнув пару дней, я решил таки сходить лично на приём к свет ты нашему начальнику управления лётной эксплуатации Максиму Юрьевичу Костылеву. На удивление, согласились принять на следующий день. Но, как водится, к барину на поклон надобно несколько человек вести - посему, одобрили на ( Read more... ) -
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 5-я: Российский суд.
Ну а сегодня, в общем-то, наступает кульминационный момент :) Я показываю подробные обоснования того, насколько Росавиация не права. Все эти пояснения были в том числе и в письменном виде приобщены к материалам нашего дела. Вы легко можете соотнести сегодняшний обстоятельный разгром с той ахинеей, что подписала Писарева, представитель Росавиации по ( Read more... ) -
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 4-я: Коалиция.
Когда Росавиация напала на нас без объявления войны, у нас появились и союзники. Наше училище, конечно, не то чтобы бы было застигнуто врасплох такими действиями Федерального агентства воздушного транспорта, но всерьёз собралось на всех процессах нам содействовать. Сегодня я приготовил для вас всех лонгрид. Сухим и подробным языком я привожу ( Read more... ) -
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 3-я: Рекогносцировка.
Итак, мы получили от Росавиации такие внушительные возражения, сутью которых было:- Росавиация якобы имеет право аннулировать свидетельства пилотов (хе-хе!).
- Мы недоучки какие-то.
- И документы об образовании у нас неправильные, бумажки некрасивые, Росавиации не нравятся.
-
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 2-я: Возражения ФАВТ.
Вот и настало время показать всем возражения Росавиации по нашему исковому заявлению :)
Единственное - пришлось стереть все имена и реквизиты моих коллег, потому как они знаменистостями становиться не спешат :) Кто набрался сил - добро пожаловать под кат.
( Поломатая трагедь Росавиации ) -
Борьба за пилотские свидетельства: трагикомедия в нескольких действиях. Часть 1-я: вступление.
Ну что же, вот и настало время опубликовать для широкого обозрения и общественного исследования материалы Бабушкинского районного суда по нашей неравной битве за право работать в родном небе.
История долгая, а поэтому всем интересующим добро пожаловать под кат.
( Вступление (драматическое) ) -
Будущим пилотам гражданской авиации. Постскриптум: примеры заполнения лётных книжек
Коллеги, я получил очень много вопросов на тему "как же заполнить лётную книжку". Дело в том, что очень много недавно получивших квалификацию коммерческого пилота коллег ещё не успели побывать в штабах, научиться заполнять лётные книжки. Часть ребят, честно говоря, вообще планирует уезжать из России, и им тоже нужна лётная книжка ( Read more... ) -
Будущим пилотам гражданской авиации. Часть 8-я: так куда же пойти учиться в России?
Заключительная статья из цикла "Будущим пилотам гражданской авиации" к вашему вниманию. Оговорюсь, что сейчас в России в сфере подготовки пилотов гражданской авиации весьма непростое время! В предыдущих статьях цикла на это уже указывалось. Однако, жить и учиться надо сейчас. Рассмотрим текущие реалии и будем надеяться на положительные изменения ( Read more... ) -
Будущим пилотам гражданской авиации. Часть 7-я: ввод в строй
Вот мы и подошли к моменту, которого так ждут вновь принятые на работу пилоты: вводу в строй. После успешного окончания этого этапа, счастливчик будет работать вторым пилотом до поры, когда у него появится возможность стать командиром воздушного судна! Рассмотрим подробнее этот процесс.
( Этап ввода в строй )