Весной 2018 года мне посчастливилось быть на выставке HeliRussia, где я выступал на одном пленарном заседании о проблемах в подготовке пилотов сразу после начальника Омского лётно-технического колледжа Строганова Александра Валерьевича. Александр Валерьевич доложил максимально честно о проблемах с задержкой по налёту в своём колледже, после чего на ( Read more... )

Коллеги, я получил очень много вопросов на тему "как же заполнить лётную книжку". Дело в том, что очень много недавно получивших квалификацию коммерческого пилота коллег ещё не успели побывать в штабах, научиться заполнять лётные книжки. Часть ребят, честно говоря, вообще планирует уезжать из России, и им тоже нужна лётная книжка ( Read more... )

Заключительная статья из цикла "Будущим пилотам гражданской авиации" к вашему вниманию. Оговорюсь, что сейчас в России в сфере подготовки пилотов гражданской авиации весьма непростое время! В предыдущих статьях цикла на это уже указывалось. Однако, жить и учиться надо сейчас. Рассмотрим текущие реалии и будем надеяться на положительные изменения ( Read more... )

Также мои уважаемые коллеги Дмитрий Самохин и Михаил Махнин помогли с подробным описанием схемы подготовки коммерческих пилотов в России. В настоящее время в системе подготовки пилотов появились признаки отраслевого кризиса, но это повод для целого цикла новых статей, журналистских расследований и работы правоохранительных органов. Рассмотрим тем ( Read more... )

В свете событий, разворачивающихся сейчас в российской гражданской авиации, захотелось узнать, всегда ли в системе подготовки пилотов гражданской авиации в нашей стране было всё так плохо? Отнюдь. Мой коллега Дмитрий Самохин помог сделать замечательную историческую справку, которую я с радостью размещаю на страницах этого журнала.

( Краткая историческая справка о подготовке пилотов в СССР )