Проблемы с французской частью двигателей SaM146 на самолетах SSJ100

[bmpd]

Как сообщает газета "Ведомости" в материале Александра Воробьева "SSJ100 мало летает из-за дефектов двигателя. Комплектующие от французской Safran выходят из строя намного быстрее, чем обещает производитель", нормальный налет первому российскому гражданскому самолету SSJ100 не удается показывать прежде всего из-за проблем с двигателями, рассказали

Comments

[01petr]

похоже, двигатель сырой...

> раньше было всего 5-6 постов

точно никто не знает?

[angl_dim]

Скорее не сырой а древний. Всё же в его основе агрегат 60 годов. А для того времени показатель 2000 часов это нормально было. Чудес не бывает, пора уже старичку на пенсию. Как ни крути, нужно развивать линейку ПД-7.

[01petr]

Выходит, у SSJ нет нормального двигателя, а без нормального двигателя не может быть нормального самолета.

[askold_kr]

Похоже на вредительство со стороны франков. Вот и сотрудничай с иностранцами после этого.

[schadribicus]

Да. Боюсь, что и иномарки скоро массово выходить из строя начнут. Всем срочно пересаживаться на отечественные колымаги!

[pecia_valcman]

Где ты был последние 10 лет? Отечественные колымаги уже ничем не уступают иностранным колымагам.

[schadribicus]

Вот-вот. Отечественные у них только шильдики. Все остальное - не наше. И, как явствует из статьи, вполне может тоже вредительское.

[ext_1019870]

"а как дысал, как дысал!"

А как тут в блоге катили бочку на представителя "Якутии" (или "Ямала") некоторое время назад, когда была первая статья подобного плана. Теперь уже представители нескольких авиакомпаний заявляют тоже самое.

[ext_2267349]

Претензии к ГСС за двигатель это лол.

[senecarus]

А зачем что-то делать, если это не выгодно?

[nikanor74]

наброс

[jebe_new]

Возможно, но это неприятный наброс. Вот в соседней новости наши договариваются по поставкам Суперджетов в Бахрейн:

>На второй день выставки SSJ100 "Ямала" посетил сам король Хамад ибн Иса Аль Хадифа, что, понятное дело, произвело фурор. Тогда же ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и дубайская чартерная авиакомпания Alexcina LLC подписали Соглашение о намерениях на покупку последней 12 самолетов SSJ100.... и в свете таких "набросов" на душе остаётся некоторая неуверенность - мы всё-таки привыкли, что нашу продукцию так или иначе берут за качество или за разумное соотношение цена/качество, а тут такое вот с двигателями, пусть даже и не по нашей вине

[nikanor74]

это говно от "Ведомостей" уже разобрали по косточкам - наброс, таких мразей надо привлекать к ответственности за клевету

[jebe_new]

Не могли бы вы вкратце пересказать своими словами разбор и дать на него ссылку? Насколько авторитетными и компетентными являются разбирающиеся товарищи?