Обзор LADA Kalina Sport 1.6. 4-х месячный опыт эксплуатации.

[ayabelochka]

Хочу поделиться впечатлениями о мелкосерийной машине производства ОАО «АВТОВАЗ» - LADA Kalina Sport 1.6.

Comments

сумасшедшие люди

[the_most_human]

Я блин 370 тыщ за "хорька" отдавал, трехлетку.

Re: сумасшедшие люди

[pkuneev]

сколько ему лет?
Какой на него налог?
Сколько стоит его ремонт и ТО?
Где у него руль?

Re: сумасшедшие люди

[_hound_]

toyota Хариер , она же Lexus Rx300 с левым рулем соотвственно
машине 3 года он же написал
ремонт недешевый , но и коробки за своей счет не придется покупать

лично у меня тоже Toyota Altezza праворульная, она же Lexus is200 с левым рулем
стоит столько же сколько и калина , машине 7 лет , за пол года ни одной поломки.

Никогда не понимал людей которые продолжают брать русское вазовское гавно по бешеным ценам , на что они надеются ? ладно бы эта КАЛина стоила бы 150 тыщ.
За 380к можно взять кучу иномарок даже новых неговоря уже и о 3 летних и просто ездить и радоватся а не мотатся по диллерам и выпрашивать у них ремонт
У нас в России по прежнему принято учится на чужих ошибках

Re: сумасшедшие люди

[victorboyko]

никогда не понимал людей, покупающих праворульные машины.
нет, понятно, что хочется "хорошо" за "недорого", но этого нет ни в одной другой стране мира.

[k_stein]

Остаётся только посочувствовать. Я первой машиной купил праворульку, и второй, и третьей. Первой было 10 лет, второй 13, третьей 7. Самое страшное, что менял - стойки, тяжки и рычаги (спасибо убитым дорогам). Ни с одной проблемой из озвученных вами не знаком, но внутренне ещё раз перекрестился, что НИКОГДА не стану связываться с этим убожеством, российским автопромом.

[k_stein]

Бредовый отчет , у любой машины можно накавырять болячек ,механика у наших машин работала всегда если в нее не лездь своими не умелыми ручками.У моей новой Нексии в 2004 г. меняли рулевую рейку по гарантии ,на моем новом Аккорде 2006 г. краска после первой мойки пришла в негодность по причине множества царапин (выличил нанисением полироли Мистер Кап )и бампера так же проседают , как у Калины , лечится самостоятельно в гараже .У нового Шевроле Тахо 2010 г., по гарантии меняли датчик дождя и моторчик двери.Все машины ломаются - это же железо , только цены разные.Сколько там цена ТО Калины ? И сколько у иномарки ? Ну и з/ч конечно разница в разы .Так что машины выбираем по наличию денежных знаков и не греемся Наша это машина или иномарка - все это Железо.

[k_stein]

Ничего подобного, ломаются только жигули, я пять лет на десятке проездил, ремонтировал каждый день. ДПДЗ и РХХ без конца ошибки выдают, сколько я новых перепокупал вам и не снилось, все одно и то же, ошибки и ошибки контроллера. Я уж не говорю про дикие зазоры

[k_stein]

Цена ТО калины у меня была 4 тысячи, на цивике столько же

[spokuhin]

Так оно и есть. Ждем продолжения отчета с проблемами ЭУР и тосольчика из печки к зиме.

[pkuneev]

Долго ждать будешь:)
Быстрее этос лучится у 10 летнего прульного ведра)

[_d_p_]

Иди лесом, счастливый ЛадаДрочер. Ты, видимо, никогда не сталкивался с нормальными машинами: либо тазы, либо шевроле или форды российского производства. У товарища на камри 93 года панель приборов выглядит куда как привлекательнее, все лампочки горят, и переключение забора воздуха сделано кнопочкой, а не убогим РЫЧАГОМ. За год (с небольшим) эксплуатации и 2-3 десятков тысяч пробега у него сломалось... НИХУЯ! Если умеешь считать, посчитай сколько лет этому "праворульному ведру" и сколько лет твоему гавнищу, на котором ты ездишь (если оно у тебя вообще есть, конечно), а потом подумай: что тебе нужно починить в твоем ведре.

[pkuneev]

На нормальных машинах я и езжу, и это явно не праворукие вёдра.
Камри это бизнесс класс наверное.
Давай сравним тавоту камри с БМВ 7-кой 90-х годов ещё или со 140м мерсом, в жопу она окажется после аткого сравнения.
Вопрос в стоимости владения.

Так что идите ка вы пруле-тавото-дрочер

[pitsmirnov]

по-моему и ребенку должно быть ясно, что ваз - говно. тем более за такие деньги можно было взять во вполне отличном состоянии иномарку.

так что тут тебе, автор, нужно только себя хаять.

[joschkin_kot]

Ну не то чтобы совсем в отличном, но можно, согласен.
Я бы не стал брать ВАЗ даже не потому что это ВАЗ.
ЧИтаешь ежемесячно сводки о суммах, отмываемых, ой простите, инвестируемых в эти "рога и копыта" и как то не хочется стать дольщиком сей компании.
Даже если ни дай бог, когда нибудь ВАЗ разродится нормальным авто, все равно не куплю.

[kuraschencko]

японку в идеале взять можно, притом с АКПП, хорошей подвеской и мощным двиглом.

[tere_photo]

согласен, я купил хундай гетз новый за 380 000. за три года единственная поломка- перегорела лампа ближнего света.

[anonymous]

Купил 14 модель в 2005 году. Серьезных поломок тьфу-тьфу-тьфу не было. Наверное, бывают у них не криво собранные машины.

лотерея

[vrotmnenogi]

брал 14-ю новую и проехал нормально 70000 за 2 года. Потом купил 21124 - проехал вот уже 95000. На 14-й было гораздо меньше поломок чем на 12. Это ведро замучился ремонтировать (дворники, омыватели, печка, лампочки, панель открутилась и дребезжит и т.д.). В принципе мне в наших машинах нравится только то, что я вообще ни на какие ТО могу не ездить. Все что надо я сам знаю в плане обслуживания, в по ремонту за 3 копейки можно все и где угодно сделать.
Комфорта конечно никакого. Год ездил на импрезе 5-летней - с трудом привыкал потом снова к ВАЗу. ВАЗ-говно.

Re: лотерея

[hulahuppp]

зачем же себя так насиловать?

Re: лотерея

[ange_azure]

Я в принципе согласна, с ВАЗом на ТО не надо ездить, но вот сколько времени можно потерять и финансов на ремонте в гараже или на простом сервисе?
Я раз в год спокойно прохожу ТО и все. Более я туда не езжю. Как сказали на выдаче машины - вот сюда бензин, а сюда жидкость для омывателя. Все.