Вынесено из комментариев

[awas1952]

Ссылка дана (как обычно, на дате и времени публикации) только на первый комментарий цепочки, дабы не плодить избыточные срабатывания ЖЖ-робота.

djljdjhjnbr 2016-01-16 16:37:11>>>>> Американцы не глупые, наоборот - очень умные: на системе, которую нужно ставить на каждую бомбу, гораздо легче пилить бюджет!

fan_d_or 2016-01-16 18:08:42

Comments

[prostokomp]

Ну давайте расскажите про отставание в ракетных двигателях и ракетных запусках, атомных ледоколах, заказах на строительство АЭС, о производстве ядерного топлива, о системах ПРО, об истребителях и подводных лодках

[schadling]

Цитата:"Опять какая-то пустая бравада - на самом деле Россия самым серьезным образом от США в области научно-технических и производственных разработок."
Россия что!? Шла впереди? :)

[gdidin]

а Вы не в курсе?

[igor_sabadah]

Штучный хайтек тут согласен, но погоду делает не он, а массовое производство. А тут было полнейшее нежелание конструкторов думать. Сужу по всему автопрому
Аналог Ролс-Ройса мы могли сделать, для производства аналога фиата пришлось там завод закупать. Про аналоги автобусов вообще молчу..

[gdidin]

Да. Про автобусы действительно лучше молчать. До того, как венграм доверили междугородные машины, ЗиЛ выпускал замечательные автобусы.

[igor_sabadah]

Все мои коллеги которым довелось поработать на Икарусах до сих пор предпочли бы работать на них , а не на поделках наших производителей и не уходили с них старых аж до списания. Не хотели менять старый 10 летний и больше Икарус на новый ЛиАЗ.

[gdidin]

Я же не говорил, что Икарусы плохие.

[soc_biker]

> Покажите мне, как развивается «инженерное искусство» в малых странах Запада с развитым рынком ижиниринга но с малыми ресурсами. Как бы и не очень о нём слышно

[ilya_shpankov]

В военной отрасли - да, но в гражданских отраслях, в производстве ТНП такого превосходства не было. Точнее - оно было утеряно в результате реформ, сначала хрущёвских, а потом и брежневских (точнее - косыгинских). И даже в автомобильной отрасли, которую вспоминают некоторые комментаторы, СССР показывал весьма высокие результаты мирового уровня ещё в 40-50-х годах. А вот затем начался спад инженерной мысли в гражданских отраслях. И первой причиной тому стала гонка в коммунизм Хрущёва

[soc_biker]

Могу только добавить, что это было весьма "своевременно", учитывая, какая борьба за качество производства развернулась в мировой экономике в 70-е.... А так да - задекларированный подход вынес на поверхность соответствующих людей, и понеслось...

P.S. Про автомобили - КАМАЗы до сих пор катаются и в ралли побеждают... Впрочем, и Ниву никто на западе не ругает за ее жесткое сцепление почему-то...

[igor_sabadah]

У Камаза на ралли от Камаза кабина и рама, всё остальное увы импортное: двигатель Либхер, коробка ZTF и так далее, он как раз иллюстрация того, что штучное производство могут, а массовое нет.

[soc_biker]

Ха-ха, не оспариваю, конечно, но стереотипчик-то знатный.

Почему-то когда на американских автомобилях ставят немецкие и японские комплектующие - это победа и мощь американского автопрома :)

А когда у нас - это "увы ничего не могут сделать"...

О фальшивой исторической памяти

[livejournal]

Пользователь breviarissimus сослался на вашу запись в своей записи « О фальшивой исторической памяти » в контексте: [...] Забавное и грустное единовременно. В комментариях [...]