Северный полюс: Миссия выполнена!
Именно этой картинкой я начал серию своих рассказов о полете на Северный полюс вместе с экипажем Ан-74ТК-100 авиакомпании ЮТэйр-Карго.
Было обработано более 80 Гигабайтов фотографий, аудиозаписи и видеоматериалов полученных с камер GoPro... И я думаю это стоило того:)
Давайте еще раз пройдемся по всем моим записям с тегом Полюс, если вы их еще не видели:)
1.Когда мне сказали, что есть возможность присоединиться к экипажу Ан-74 ЮТэйр-Карго вылетающего на дрейфующую базу Барнео (89 градусов северной широты)
я даже не задумывался - лечу! Вернулся оттуда, где редко кто бывает ...
2. Это сообщение получило свое право на жизнь совершенно неожиданно. Причина? Да все очень просто :) На самую северную погранзаставу страны Нагурское забрел мишка.
Белый мишка:) В мире животных...
3.Чтобы попасть на «Барнео», сначала нужно прилететь в Нарьян-Мар. Там нас ожидал Ан-74 , прилетевший из далекого Магадана.
Обычно его трудовые будни проходят там. Перелет в Нарьян-Мар...
4.Ан-74ТК-100 - легкий Транспортный Конвертируемый самолет, предназначенный для перевозки пассажиров, грузов и являющийся развитием Ан-74
для условий Арктики и Антарктиды, а также Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Подготовка к вылету...
5. Ан-74 очень красивая машина, а посмотреть на нее сверху одно удовольствие! Вид сверху лучше:) Всегда !
6.Говоря о самолете нельзя не сказать об экипаже. Одной фотографии пост: работа экипажа Ан-74
7. Но перед тем как познакомить Вас с экипажем этого замечательного самолета, нам пришлось задержаться в Нарьян-Маре.
Погода в Нагурское была негостепримная и нам пришлось задержаться на сутки посмотреть на город поближе. Остановка в Нарьян-Маре ...
8. Выбор типа воздушного судна для выполнения такой задачи, конечно имеет большое значение, но не менее важно то в чьих руках он окажется.
Давайте познакомимся с экипажем! Экипаж машины многоцелевой ...
9. Экипаж попался очень отзывчивым и дружелюбным. Так возник следующий пост - По следам наших публикаций...
10,Мы уже прилетели в Нарьян-Мар, подготовили самолет к вылету и никуда не полетели :) Небесная канцелярия на Нагурское не дала добро:(
Но на следующий день боги небесной канцелярии смилостивились над нами и добро на вылет было получено. Пора лететь на Север!
11. У этого рассказа нет подзаголовка, а значит речь пойдет о полете к самой вершине нашей планеты.
Побывать на Северном или Южном полюсе наверное хотел бы каждые из вас - кто-то в большей степени, кто-то в меньшей.. Северный Полюс!
12. Но все хорошее когда нибудь заканчивается...Пора лететь домой, через Нагурское и Нарьян-Мар в Москву, Домодедово. Пора домой!
Вот вроде и все..... Полет окончен...
Мне хочется поблагодарить всех тех без кого этих рассказов бы не было, и вы бы не увидели всей этой красоты!, а именно:
1. Авиакомпанию "ЮТэйр" в лице Кошлякова Льва Сергеевича, Директора по корпоративным коммуникациям,
Елену Галанову, пресс-секретаря и начальника пресс-службы авиакомпании,
Кириллову Анастасию, ведущего специалиста пресс-службы
2. Довгия Сергея Ивановича, генерального директора "ЮТэйр-Карго"
3. Экипаж Ан-74ТК-100 авиакомпании "ЮТэйр-Карго":
Гула Виктора Федоровича, КВС
Тимофеев Романа, второй пилот
Валикеева Айрата, бортинженер-инструктор
Фаткуллина Ахата, техник
Русначенко Владимира, штурман
Каюмова Зинур, бортпроводник-инструктор
Никитенко Сергея, инженер АиРЭО.
4. Петрушина Михаила Леонидовича, генерального директора ООО "Зиракс", www.zirax.ru за предоставленную возможность полететь :)
5. Дмитрия Шонина, fox_brother и Юлию Лаврушину angels_way, за неоценимую поддержку и подготовку к этому полету
И всех, всех, всех...
Спасибо вам мои друзья, за что прочитали это и другие сообщение до конца:)