Как Китай мог бы поднять утопленный F-35
Я уже много раз говорил, что в отличие от фантастов и миллиардов дилетантов с мышиными мозгами, которые гордятся тем, что «развешивают на кошек колокольчики», мне удается разрабатывать полностью дееспособные технологии, осуществляемые своими же устройствами. Сегодня мы разберем вполне правдоподобную ситуацию скрытного «угона» утопленного американского самолета F-35 прямо из-под носа его надводного охранения. Для этого нам понадобятся ряд так и не выкупленных глупыми китайскими «академиками» моих изобретений: поисковый сенсор « Анодного нападения», мини-РПЛ « Бегемотик» и шагоход « Филипп».
Сенсоры «Анодного нападения» реагируют на корродирующие металлы, даже немагнитные, причем с дальностью большей, чем чувствительность оптических искателей, и менее демаскирующим, чем гидроакустическим способом. То есть, для вышеописанной задачи данный метод является наиболее оптимальным. Несомненно, для подтверждения, что найденная «железка» и является искомым элементом, вблизи (считанные метры) уже будет подключено и оптическое распознавание - оно же поможет и в установке на поднимаемый груз (это не обязательно самолет, может быть и торпеда, имитатор ПЛ и прочие «полезности» на дне моря) АНПА-фиксаторов с надуваемыми пузырями для придания находке нейтральной плавучести.
Как уже, наверное, успели догадаться - все указанные устройства поиска и «отрыва ото дна» будут доставлены к топляку с помощью «Филипков» (нескольких, с разной ПН), которые сами в свою очередь были сброшены чуть поодаль от места крушения (дабы не попасть под ГА-сканер охранения) вездесущими «Бегемотиками». Не забудем и сделать подмену на «дубликат» - надувной (я не ошибся с глаголом - а вот конструкция его достаточно интересная) аналог «объекта» с похожими габаритами: чтобы на экранах ГА-радаров отражался правдоподобный силуэт.
Далее идет буксировка «находки» каким-либо ускоренным способом, возможно еще одним «Бегемотиком» с выбираемым длинным тросом (сама мини-РПЛ погружается неглубоко) - но усилие сопротивления мало, только гидравлическое (особенно на надутых пневмобаллонах нейтрализации плавучести). Где-то через 50-100км группу «захвата» встречает китайский флот, беря под охрану и дальнейшее перемещение в пункт «приема металлолома». Донные поисковики «Анодного нападения» и «Филипки»-контейнеры «надувных шаров» уходят на максимальную дальность (на остатках энергии АКБ) от места «происшествия» и всплывают, подбираемые рыбацкими суденышками, либо затапливаются во избежание раскрытия «шалости».
Как видим, ничего сложного нет, а если добавить ума китайскому Генштабу, то роботизированную «стаю быстрого реагирования» (несколько!) можно было бы сформировать на реальных трассах хождения чужих (да и собственных!) авианосцев. Ведь подобные нештатные ситуации возникают достаточно часто - практически все владельцы авианесущих кораблей сталкиваются с ними периодически. Но тупизна и жлобство пока перевешивают врожденную китайскую прагматичность - они до сих пор верят, что порох и бумагу придумали сами...