В Томске представили проект обновления маршрутов городского транспорта (схема)

[aos1986]

В его основе лежат результаты комплексного обследования, которое проводилось в течение года. Они были озвучены на совещание в мэрии, там же разработчики представили проект новой маршрутной сети, сообщает пресс-служба городской администрации.

UPD: 02.12.15 в 01:40 (МСК+3): Добавлена схема автобусных маршрутов.

Comments

[omchanin]

Двуличие. По варианту, который никто и не планировал работать, для отвода глаз, написано про магистральные трамвайные маршруты. В другом варианте трамвай сокращается, а строится огромная масса троллейбусов, от использования которых весь мир практически отказался, потому что они на голову проигрывают трамваю и очень серьезно автобусу

[aos1986]

Трамвай не будут сокращать, оставляют все как есть сейчас за исключением маршрута №2, его хотят закольцевать, хотя, если честно, это спорное решение. А что касается троллейбуса, то один маршрут попадает под закрытие (7)

[omchanin]

все равно не понимаю, зачем строить новые троллинии.

[aos1986]

Затем, что троллейбус в разы лучше автобуса.

Не забывайте, что в Томске нет муниципальных автобусов, город владеет только электротранспортом. Владельцы автобусов не желают обновлять подвижной состав, практически все машины - ПАЗы, они тесные, неудобные, не приспособлены для пассажиров с детьми и инвалидов. Большинство подвижного состава до сих пор не подключена к системе навигации, это неудобно для пассажиров, но устраивает автобусников.

Трамвай хорошо, но я реалист и понимаю, что у города сейчас нет денег для того, чтобы прокладывать новые пути. Главное сейчас, сохранить то, что уже есть. Думаю, когда появится возможность, о трамвае вспомнят.

У троллейбуса есть определенный резерв, в частности много нового подвижного состава. Единственное, что мне непонятно, это откуда возьмутся водители, в троллейбусном депо дефицит сотрудников, именно по этой причине уже много лет нет двухсменных графиков и троллейбусы завершают работу слишком рано.