(no subject)
А 8 августа мы нами с nimlas прокатились в Клин. Интересовал нас, собственно, не Клин. Интересовало нас место под названием Борщёво-1, где находится музей "Станция Дачная". Про музей и про то, как мы там были прошлой зимой - подробно здесь. И очень хотелось съездить туда летом, посмотреть дачные инсталляции и покататься на тандеме (!!!). Прошлым летом хотели, но как-то не сложилось. И вот сейчас взяли и поехали.
Но!.. На "Станцию Дачную" мы в итоге не попали. По сочетанию "ласточка - автобус" мы туда, в общем, успевали, но захотелось нам поесть. И оказалось, что позже назначенного времени нас не ждут, заняты. Ну что ж!.. Не судьба. Поели и чуть-чуть погуляли по Клину.
Первое, что неизменно удивляет в Клину - вот эта вывеска.
Это что, уже легально?
Приятно смотреть на восстановленные, чистенькие торговые ряды. Когда я была в Клину первый раз, это было весьма печальное зрелище, я уже не говорю про останки храма...
Конечно, знакомый и любимый "Дом под часами"...
Напротив - новоделка, но в стиль и аккуратно.
А вот кафе "Улица", которое было в этом доме и запомнилось по первому приезду, уже нет - очередная аптека... В наш прошлый приезд в помещении шёл ремонт. Жалко, теряются уникальные вещи, вытесняются сетевыми...
Любопытное граффити.
Дошли до памятника погибшим на войне. Памятник достойный. И сколько же вокруг, на досках, фамилий!.. Из Клина было призвано более 20 тысяч человек. Большая часть их полегла в первые месяцы войны.
Рядом с памятником -- Церковь иконы Божьей Матери "Всех скорбящих Радость".
Клин местами очень ухоженный...
...а местами разрытый-перерытый до жёлтого песка... Но москвичам, по-моему, уже ничего не страшно: у нас роют круглогодично :)
К современному вокзалу примыкает старинный (то есть, конечно, наоборот). Жаль, что там не музей железнодорожный, было бы неплохо!
Проход на вокзал дико неудобный, громадная лестница. Здесь нужен современный мост с лифтами, как на "Ипподроме"!
Ехали мы в набитой ласточке стоймя. Откуда столько народу взялось в будний день среди дня, непонятно. А вот это насмешило:
Доехали до Ленинградского вокзала, и я опробовала наконец новый вход в МЦД "Каланчëвская" (никаких площадей и вокзалов, только "Каланчëвская", название надо вернуть!!!). Сделано очень удобно. Вход на два диаметра сразу. Есть эскалатор, лестница и лифт на выбор. Варианта у меня, собственно, было два: "Гражданская" + авт. 318 или Щучка + метро. Выбрала второй, но оказалось, что он дольше, и оооочень много подъëмов и спусков. Надо было через Гражданскую ехать. Конечно, 318-й мотыляет по Ходынке, как мартовский заяц, но что-то мне подсказывает, что так было бы быстрее...
Вот такое странное у нас вышло путешествие.