Внезапно: Освоение космоса это дешевле чем плутократы, бюрократы и "спасатели климата"

[alex_rozoff]

Прочел в mirf "Положение дел с освоением Вселенной можно назвать разочарованием столетия. В этой области мы катастрофически и уже безнадёжно отстаём от графика, составленного мэтрами Золотого века. С пилотируемыми экспедициями к Юпитеру, базами на Марсе и рудниками на Луне как-то не сложилось. На первый взгляд, разгадка лежит на поверхности -

Comments

[cosmosvin]

Вау-вау нах. Такие дела.

[alex_rozoff]

Нах-нах!

[provokatorz]

Инфляцию учли?

[maxbrown]

Да тут впору учитывать инфляцию самой науки.
Началось это, я думаю, с полвека тому назад, когда до сильных мира всего окончательно дошло, что наука - это не только "знание - бомбасила", но и отличная замена религии в качестве средства пропаганды

[prosto_vova]

Твиттер и небоскреб куда полезнее еще одной экспедиции к астероиду.

[alex_rozoff]

Чем?

[prosto_vova]

Одно из них средство мгновенной доставки информации для миллионов людей, второе место для жизни и работы тысяч людей.
Прикладных выгод от еще одной экспедиции не так и много, количества имеющихся вполне хватает.
Никакой срочной необходимости для людей летать к Юпитеру и строить многотысячные колонии на Марсе нет.

[alex_rozoff]

1. Что, без твиттера информация не доставлялась мгновенно?
2. Каких людей???

[cosmicstarcat]

При этом нужно понимать что деньги в таком случае остаются на земле и продолжают прокручиваться.
На этом вся мдея кейсианства была основана.

[alex_rozoff]

Как прокручиваются деньги. вбуханные в арабский небоскреб, китайское казино и американский военный авианосец?

[prosto_vova]

В небоскребе люди работают, в казино отдыхают, а авианосец защищает мирную жизнь от россии.

[alex_rozoff]

Вы переплюнули даже логику консервативного негра-раба в "Хижине дяди Тома"

Негры поют божественные гимны
А добрый белый маса их любит (с)

[dbatyuk]

А ламаншевский тоннель за что? Вроде как полезное инфраструктурное сооружение.

[alex_rozoff]

Железнодорожный туннель под проливом Ла-Манш оказался экономически провальным проектом. У компании Eurotunnel накопилось девять миллиардов евро долга.
https://www.dw.com/ru/туннель-под-ла-маншем-спасет-только-большая-политика/a-2117693-0

[dbatyuk]

...Какой смысл платить сотню за железнодорожный билет, когда можно слетать за 20 евро

[vitus_wagner]

Выходишь из метро, садишься в поезд и через 4 часа приезжаешь в центр города. Не надо прыгать с метро на аэроэкспресс, тусоватться полтора часа в аэропорту и т.д.

Да, дороже, но поезд удобнее самолета. А с учетомм добирания в аэропорт/из аэроорта самолет оказывается медленнее поезда.

Но все же не на порядок дороже, как в Англии-Франции.

[d0ctor_z]

Внезапно, ага. Только "плутократы" - это нехороший, вводящий в заблуждение термин. Так и пишите - капиталисты.

Кстати, а чем не понравился тоннель под Ла-Маншем? По другим цифрам: один авианосец - мелочи по сравнению со всем оборонным бюджетом (и не только США).

[alex_rozoff]

1.
Они не капиталисты, они именно плутократы. А капиталист - это парень, который покупает ангар. нанимает еще дюжину парней, и чинит там автомобили или типа того.
2.
https://www.dw.com/ru/туннель-под-ла-маншем-спасет-только-большая-политика/a-2117693-0

[d0ctor_z]

1. А кто построил ангар, автомобили и запчасти для них?
2. Обычные капиталистические качели. Eurotunnel работает с прибылью где-то с 2013 года.

[alex_rozoff]

1. Группа людей среди которых организатор играет не менее важную роль, чем механик. Деньги - лишь инструмент. Принципиальны не они, а реальный продукт и его распределение.
2. Нет. См. эффект Рэя Далио.