Седельный тягач (6X6) ЗИС-121Б и транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А
ЗИС-121Б - седельный тягач на базе полноприводного грузового автомобиля ЗИС-151.
Транспортно-заряжающая машина ПР-11А входила в состав подвижного зенитного ракетного комплекса С-75 «Десна». Назначение - транспортировка и заряжание (разряжание) ракетами пусковых установок. При необходимости массовой подготовки ракет для боевых целей с помощью ТЗМ могла быть выполнена ускоренная заправка ракет окислителем, а в аварийных случаях - и выдавливание окислителя из баков ракеты в заправочные устройства. Ракетой 13Д комплекса С-75, принятой на вооружение в 1959 году, 1 мая 1960 года под Свердловском был сбит американский самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый лётчиком Френсисом Гэрри Пауэрсом.
Седельный тягач ЗИС-121Б на фоне базового грузовика ЗИС-151.
Седельные тягачи ЗИС-121Б и ЯАЗ-210Д создавались в 50-е годы в первую очередь в интересах основного Заказчика - Министерства обороны СССР (до 1953 г. - "Военного министерства СССР").
Фото прототипа модели - с сайта Игоря Денисовца.
• Предприятие-изготовитель седельного тягача: ЗИС, Московский автомобильный завод имени И. В. Сталина
• Базовая модель: ЗИС-151 (1947-1958 годы)
• Модификация: ЗИС-121Б (1954-1958 годы)
• Мощность двигателя: 92 л. с.
• Предприятие-изготовитель полуприцепа: ДМЗ (завод № 464, Долгопрудненский машиностроительный завод)
• Полуприцеп: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А с ракетой 13ДСУ
• Модели 1/43: DIP Models 115103 ЗИС 121Б седельный тягач, грязно-зеленый и 60111 ТЗМ-ПР11 (Ракета 13Д)
Транспортно-заряжающая машина ПР-11А входила в состав подвижного зенитного ракетного комплекса С-75 «Десна». Назначение - транспортировка и заряжание (разряжание) ракетами пусковых установок. При необходимости массовой подготовки ракет для боевых целей с помощью ТЗМ могла быть выполнена ускоренная заправка ракет окислителем, а в аварийных случаях - и выдавливание окислителя из баков ракеты в заправочные устройства. Ракетой 13Д комплекса С-75, принятой на вооружение в 1959 году, 1 мая 1960 года под Свердловском был сбит американский самолет-разведчик Lockheed U-2, пилотируемый лётчиком Френсисом Гэрри Пауэрсом.
Седельный тягач ЗИС-121Б на фоне базового грузовика ЗИС-151.
Седельные тягачи ЗИС-121Б и ЯАЗ-210Д создавались в 50-е годы в первую очередь в интересах основного Заказчика - Министерства обороны СССР (до 1953 г. - "Военного министерства СССР").
Фото прототипа модели - с сайта Игоря Денисовца.
• Предприятие-изготовитель седельного тягача: ЗИС, Московский автомобильный завод имени И. В. Сталина
• Базовая модель: ЗИС-151 (1947-1958 годы)
• Модификация: ЗИС-121Б (1954-1958 годы)
• Мощность двигателя: 92 л. с.
• Предприятие-изготовитель полуприцепа: ДМЗ (завод № 464, Долгопрудненский машиностроительный завод)
• Полуприцеп: транспортно-заряжающая машина (ТЗМ) ПР-11А с ракетой 13ДСУ
• Модели 1/43: DIP Models 115103 ЗИС 121Б седельный тягач, грязно-зеленый и 60111 ТЗМ-ПР11 (Ракета 13Д)