Хьюстон - Хьюстон, приём - приём! У нас проблемы!

[airguide]

Comments

[misantropman]

А на каких семействах такое есть? И извечное - а на боинг такое же?

[ivan_kolobov]

да, вроде как на боинг есть такая же система. :) По крайней мере принтер в кабине установлен, и он тоже порой шелестит разными нужными бумажками.

[airguide]

Да считай на всех. ;)

[turbinist_t3]

Юрий! Такой вопрос - в инете встретил инфо, что корейские пилоты в сентябре 83- го просто не заметили, как очутились на несколько сотен км в сторону от маршрута в сторону Камчатки. Это вообще возможно, не сжимая штурвал пальцами до посинения?

[airguide]

Там вообще история мутная. А если в общем, то если инерциальная система самолёта "врёт", и пилот этого не знает, то теоретически можно улететь на толокна сотни километров в сторону, но и "попутать" север с югом.

[turbinist_t3]

И как же это контролировать?

[airguide]

Ну это я в двух словах не расскажу, тема очень очень обширная. ;)

[kaliningradblog]

Что-то я не слышал пилотов S7 на "известной частоте" ...

[airguide]

А вы про какую частоту?

[kaliningradblog]

Москва-Радио

[airguide]

Нет, я про другую частоту. ;)

[dyasya]

Накипело-то как... :-\

[airguide]

Эх....

[clown_a330]

Эх, молодость!... А320..,

Засунешь, бывало, в принтер $10, закажешь в полете два кофе.
А когда принесут, просишь не уходить, жмешь кнопочки на MCDU, второй незаметно нажимает "SLEW", из щели выходит десятка, и ты с невозмутимым видом отдаешь ее молоденькой стюардессе
с большими удивленными глазами.
После чего добиваешь ее кратким рассказом, что внутри пьедестала есть самолетный банкомат
с наличкой и пр. прекрасную чушь....

Эх, юность...;-)))

[shiga_2305]

Так вроде пилотам нельзя одно и тоже заказывать. Или Вы оба кофе в одно лицо?

[clown_a330]

Это еду одну нельзя.
А чай/кофе/какао... воду-то из одной бочки льют😂

[ssds_mwd]

Хех, класс))) Что-то из разряда моей работы, когда на буровой новичков разводят наличием золота в выбуренном шламе - тот бежит на сита и играет в "старателя" весь день.