Хьюстон - Хьюстон, приём - приём! У нас проблемы!

[airguide]

Comments

[turbinist_t3]

Юрий! Такой вопрос - в инете встретил инфо, что корейские пилоты в сентябре 83- го просто не заметили, как очутились на несколько сотен км в сторону от маршрута в сторону Камчатки. Это вообще возможно, не сжимая штурвал пальцами до посинения?

[airguide]

Там вообще история мутная. А если в общем, то если инерциальная система самолёта "врёт", и пилот этого не знает, то теоретически можно улететь на толокна сотни километров в сторону, но и "попутать" север с югом.

[turbinist_t3]

И как же это контролировать?

[airguide]

Ну это я в двух словах не расскажу, тема очень очень обширная. ;)

[turbinist_t3]

Надо включить в план!:)

[dvv]

Иплом не щёлкать, но работу работать настоящим образом, а не "а всегда так делаем - и всё нормально".

[dvv]

Возможно. Если языком вер.противника владеете, то многабукаф тут: https://aviation-is.better-than.tv/KAL007%20ICAO%20DESTRUCTION%20OF%20KOREAN%20AIR%20LINES%20BOEING%20747.pdf
Языком же вер.противника, но более популярно, именно про почему и как не заметили, тут: https://aviation-is.better-than.tv/The_Blame_Machine_-_Why_Human_Error_Causes_Accidents.pdf (со страницы 191 книги, 208 файла).