Заправлять Ноту стало настоящим приключением. Потому что в мастерской, где ставили баллон, нам объяснили на пальцах, как это делается, но не показали ( Read more... )

Очень нам (особенно мне) Нота нравится. Но вот как ехать в дальние поездки - сплошное расстройство, все-таки горючее обходится дороговато по сравнению с Пунтой. И расход больше, и цена выше ( Read more... )

Что-то я в этом году замоталась совсем. Тем временем немецкий клуб автолюбителей опубликовал очередной рейтинг поломок за прошедший год ( Read more... )

Машина у меня оказалась не Енотом, а Нотой - девочкой. Достаточно послушать, как она бибикает - тоненько, деликатно, по-девичьи. Хотела оббибикать одного, который прыгнул под колеса, а она так тоненько "би-би-би..." - и не поругаешься. Вот Пунто сразу видно, что мальчик - бибикает басовито, с наездом. Короче, правильно мы машины распределили - ( Read more... )

Наконец-то после всех наших путешествий забрали машинку, которая терпеливо ждала нас в Ниссановом гараже. Теперь наш дом имеет такой симметричный вид:


( Read more... )

( Read more... )

Изучаю страховки. Странно, но застраховать Енота (7 фискальных лошадей) на "гражданская отвественность + кража/поджог + стекла" стоит дешевле, чем Пунтика (4 фискальных лошади) на то же самое ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

...про новые автотребования (наличие треугольника и жилета), выплыло ( Read more... )