Статистика поломок от ADAC 2008
Что-то я в этом году замоталась совсем. Тем временем немецкий клуб автолюбителей опубликовал очередной рейтинг поломок за прошедший год.
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp
Напоминаю, что учитываются только машины, имеющиеся в Германии в количестве не менее 10 тыс. экземпляров. Цифры означают количество выездов аварийной службы на 1000 машин. Растяпские вызовы вроде "кончилось горючее" или "сели аккумуляторы, не могу завестись" не учитываются.
По итогам года Пунто продвинулся аж на 13-е место (напомню, что в год его покупки он позорно занимал последнюю строчку, в прошлом году - 19-е место). Так что не зря мы в него верили, итальянцы улучшили качество у новых машин. И в таблице появилась Нота! Я, если честно, даже не надеялась - во Франции эта модель мало популярна (в отличие от Питера, кстати). У Ноты 6-е место, что, по-моему, совсем не плохо.
Посмотреть предыдущие рейтинги можно здесь:
2007
2006
2005
2004
2003
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannenstatistik_maengelforum/pannenstatistik_2008/tab.asp
Напоминаю, что учитываются только машины, имеющиеся в Германии в количестве не менее 10 тыс. экземпляров. Цифры означают количество выездов аварийной службы на 1000 машин. Растяпские вызовы вроде "кончилось горючее" или "сели аккумуляторы, не могу завестись" не учитываются.
По итогам года Пунто продвинулся аж на 13-е место (напомню, что в год его покупки он позорно занимал последнюю строчку, в прошлом году - 19-е место). Так что не зря мы в него верили, итальянцы улучшили качество у новых машин. И в таблице появилась Нота! Я, если честно, даже не надеялась - во Франции эта модель мало популярна (в отличие от Питера, кстати). У Ноты 6-е место, что, по-моему, совсем не плохо.
Посмотреть предыдущие рейтинги можно здесь:
2007
2006
2005
2004
2003