Первые ощущения от новой машины

[aguti]

Я на новом Твинго чувствую себя как автошкольница, впервые на дороге. Обилие новых технологий, с которыми мы не сталкивались прежде (или сталкивались редко) с непривычки создает стресс, сходный с началом вождения

Comments

[yuriyag]

Да, то что нужно убирать ногу с акселератора на круиз контроле - имхо большая лажа. Не могу понять почему конструкторы не сделают какую-то "блокировку" педали или фальшивую педаль рядом с акселератором чтобы можно было не газовать но и ногу держать наготове для экстренного торможения...

[aguti_aka_jav]

на круизе ногу с газа можно и не убирать. Она не мешает разгоняться быстрее - что в принципе логично для режимв "обогнали и продолжаем круиз"

[yuriyag]

Если не убирать, то начинаешь давить на акселератор..

[aguti]

Да, мне тоже кажется блокировка педали была бы удобней. Но тогда нельзя разгонаться на обгоне, что правда, то правда.
В общем, надо привыкнуть.

[green_fr]

Ух ты, а у нас нет пищалки, если поворотник не включил. Или есть, но мы всегда включаем? :-)

[aguti]

Может у вас просто "controle de la linge blanche" не включен? :) Такая кнопочка слева внизу рядом с дверцей.

[green_fr]

Linge? Она ещё и стирает? :-Р
Нет, у нас такой кнопки нет, это что-то новенькое.

[aguti]

Ну я не удивлюсь, если он еще и на швейной машинке может :)

[adary]

А АКПП не был бы удобнее?
У меня из всех функций есть только первые две, и обе не прижились. Нужды нет.

[grave__digger]

Круиз-контроль очень полезен, например, в длинных тоннелях с жёстким ограничением скорости и наличием большого количества камер.
Ну или в странах, типа Швейцарии, где радары непонятно, где понатыканы, а счёт за превышение внезапно могут прислать домой во Францию.

[aguti]

Во-первых, на Твинго пока автомат не ставят :) Обещают в этом году начать выпускать Твинго с автоматом.

Во-вторых, большой нужды в автомате нет. А вот на длинных перегонах круиз-контроль мне уже давно хотелось: от монотонности едешь то быстрее, то медленнее - просто трудно ногу надолго одинаково зафиксировать.

От ограниичителя тоже очевидная польза в напичканной радарами Франции. Сегодня впервые ехала по Перифу не притормаживая перед радарами, всю дорогу на разрешенном максимуме. :) Ну и с горки спускаться мне с ограничителем понравилось, полный контроль скорости :)

[yuriyag]

да, идея ограничителя мне тоже нравится. Страшно задалбывает постоянно отслеживать скорость.

[grave__digger]

"Старт-стоп" совсем отключается?
А то во всех нынешних машинах, где я его видел, это отключение работает до ближайшего выключения зажигания. Потом пришёл - и на тебе опять "старт-стоп" включён.

[aguti]

Не проверяли ещё. Мне сейчас по приколу все новые опции. :)

[ellenasenina]

Ещё!!! Ещё историй!!!
В фиат500 я спалилась как-то, настроив чтение вслух полученных смс. Кириллицу он (кроме точек и запятых) не читал, а на англ и фр - вовсю.

Какой расход?
Как с жестами? как реализовано?
Какой был выбор цвета? Или вы сразу решили - только белая ?

[aguti]

Расход около 6 :)
Разговаривать жестами с ним мы еще не научились :) У меня и GPS пока через раз только получается настроить :)
По поводу цвета мы не очень-то выбирали, мы своего Твина с витрины забрали :) Прямо с витрины и уехали :) Нам он сразу запал в душу своей нарядностью и красными колесами :)