Часы до поезда, проведённые  на берегу Малого Салгира, заканчивались, наступила пора выходить на платформу. Состав уже стоял, народ кучковался у вагонов. Объявили посадку. Я не стал идти вперёд - наоборот, стоял на платформе почти до самого отправления; с одним рюкзаком и верхним местом, проблем с размещением вещей быть не должно ( Read more... )

Совсем немного времени осталось до того, как отпуск завершится - с утра уже пора на работу. Признаюсь - случилось всё вовремя; уже давно хотелось перезагрузиться. В принципе, оно и заметно должно быть - взять ту же частоту публикаций здесь.

( Read more... )

Жена сейчас гостит у тёщи - в Сибири, в тех краях, где нефть качают. В свободное время, родственники бродят по лесам, собирают дары природы. Вот на днях, во время очередной вылазки, дошли они до ветки ж/д:

( Read more... )

Так совпало, что жене срочно потребовалось отправиться к тёще. Всё бы ничего, но билеты на поезда раскуплены давно (ага, в Крым никто не едет, и туристов там нет), а с автобусным сообщением есть определённые проблемы. В итоге, родилась следующая задумка: едем на машине до Керчи, там я сажаю на дизель до Анапы, из Анапы человек едет в Минводы и ( Read more... )

В своё время, когда работы по строительству Крымского моста были в самом разгаре, ряд официальных лиц стали педалировать идею о строительстве спрямляющего ж/д пути. Предполагалось простроить ветку от ст. Владиславовка до ст. Элеваторная, проходящую мимо Белогорска; потому, за этим проектом закрепилось обозначение "Белогорское спрямление". Спустя ( Read more... )

Поезд, как положено, катил всю ночь, а в новых вагонах не было ни тряски, ни особого шума; так что, спокойному сну ничего не препятствовало. В итоге, проснулся ближе к 9 утра. Взгляд на расписание подсказал, что скоро будет Воронеж, точнее - Придача; то есть, относительно пути "туда", мы въехали в город с другой стороны. Перед самой станцией, ( Read more... )

(предыдущая часть)В фильмах и книгах воспевают аэропорты; а вот железнодорожные станции таким успехом не пользуются. В чём причина - трудно сказать: может дело в том, что ж/д уже давно воспринимается как неотъемлемый атрибут жизни; может с тем, что самолёт ассоциируется с дальними краями. Пожалуй, последнее, где "железка" была показана как символ ( Read more... )

(предыдущая часть)
Итак, руки свободны, время есть - так почему бы ещё не побродить. Созвонился с PATAPARAT, пересеклись на Белорусской и, с моей подачи, двинули на Дубосековскую - к Главному учебному корпусу (ГУК) МАИ ( Read more... )

(предыдущая часть)
Понедельник, утро. Хозяевам надо было по делам - кому на работу, а кому и в школу, так что, совместно собрались и вышли. Привычная фиолетовая линия (сколько по ней было езжено!) и поездка до "Улицы 1905 года". Утренняя прохлада бодрит, а впереди - громадьё планов.

( Read more... )

(предыдущая часть)Товарищ, живущий в Голицыно, предложил подбросить - оттуда час езды на электричке, а ходят они часто. Я согласился. Навигатор подсказал, что путь займёт три часа; за беседами пролетели незаметно ( Read more... )