Московское метро. 03. Арбатско-Покровская линия
Короткий репортаж о самой длинной линии московского метро - Арбатско-Покровской или синей.
Первый участок линии - «Площадь Революции» - «Курская» - был открыт 13 марта 1938 года и присоединён к участку «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») - «Киевская», позже переданному Филёвской линии. Западная часть Арбатско-Покровской линии и впоследствии развивалась параллельно Филёвской, только в глубоком заложении.
В настоящее время на линии 22 станции от «Щёлковской» на востоке до «Пятницкого шоссе» на северо-западе столицы. Современная протяжённость линии - 45,1 километра, поезд проходит её в среднем за 64 минуты. Одна станция («Мякинино») находится за границами Москвы - в Красногорске.
Я по этой линии проехал в общей сложности 20 станций от «Щёлковской» до «Волоколамской». Не был только на двух станциях за «Волоколамской» - «Митино» и «Пятницком шоссе».
А фотографировал эту линию, как оказалось, совсем мало.
01. «Курская» (13.03.1938). Центральный зал.
02. «Площадь Революции». Центральный зал с многочисленными статуями.
03. «Площадь Революции» (13.03.1938). Посадочная платформа.
04. «Площадь Революции». Арка со скульптурами. Курочка у птичницы блестит - многие её гладят на счастье.
05. «Площадь Революции». Леволюрционный матрос с леволюрционным левольвертом.
06. «Арбатская» (05.04.1953). Центральный зал.
07. «Киевская» (05.04.1953). Центральный зал.
08. «Парк Победы» (06.05.2003) - самая глубокая станция московского метро (глубина заложения - 84 метра) и вторая по этому показателю в России после питерской «Адмиралтейской» (та на 2 метра глубже). Белый зал (северный). Панно работы Зураба Церетели (а кого же ещё?), посвящённое Великой Отечественной войне в торце зала временно демонтировано в связи со строительством второго выхода. Вообще-то станция представляет собой двухзальный кроссплатформенный узел Арбатско-Покровской и Калининско-Солнцевской линий, и через каждый зал проходят поезда обеих линий. Но фото южного (Красного) зала я покажу в репортаже о жёлтой ветке, чтоб не путаться.
Вот, собственно и всё об этой линии.
Благодарю за внимание!
Ссылки:
01. Сокольническая
02. Замоскворецкая
03. Арбатско-Покровская
04. Филёвская
05. Кольцевая
06. Калужско-Рижская
07. Таганско-Краснопресненская
08. Калининско-Солнцевская
09. Серпуховско-Тимирязевская
10. Люблинско-Дмитровская
13. Монорельс
14. МЦК
Первый участок линии - «Площадь Революции» - «Курская» - был открыт 13 марта 1938 года и присоединён к участку «Улица Коминтерна» (ныне «Александровский сад») - «Киевская», позже переданному Филёвской линии. Западная часть Арбатско-Покровской линии и впоследствии развивалась параллельно Филёвской, только в глубоком заложении.
В настоящее время на линии 22 станции от «Щёлковской» на востоке до «Пятницкого шоссе» на северо-западе столицы. Современная протяжённость линии - 45,1 километра, поезд проходит её в среднем за 64 минуты. Одна станция («Мякинино») находится за границами Москвы - в Красногорске.
Я по этой линии проехал в общей сложности 20 станций от «Щёлковской» до «Волоколамской». Не был только на двух станциях за «Волоколамской» - «Митино» и «Пятницком шоссе».
А фотографировал эту линию, как оказалось, совсем мало.
01. «Курская» (13.03.1938). Центральный зал.
02. «Площадь Революции». Центральный зал с многочисленными статуями.
03. «Площадь Революции» (13.03.1938). Посадочная платформа.
04. «Площадь Революции». Арка со скульптурами. Курочка у птичницы блестит - многие её гладят на счастье.
05. «Площадь Революции». Леволюрционный матрос с леволюрционным левольвертом.
06. «Арбатская» (05.04.1953). Центральный зал.
07. «Киевская» (05.04.1953). Центральный зал.
08. «Парк Победы» (06.05.2003) - самая глубокая станция московского метро (глубина заложения - 84 метра) и вторая по этому показателю в России после питерской «Адмиралтейской» (та на 2 метра глубже). Белый зал (северный). Панно работы Зураба Церетели (а кого же ещё?), посвящённое Великой Отечественной войне в торце зала временно демонтировано в связи со строительством второго выхода. Вообще-то станция представляет собой двухзальный кроссплатформенный узел Арбатско-Покровской и Калининско-Солнцевской линий, и через каждый зал проходят поезда обеих линий. Но фото южного (Красного) зала я покажу в репортаже о жёлтой ветке, чтоб не путаться.
Вот, собственно и всё об этой линии.
Благодарю за внимание!
Ссылки:
01. Сокольническая
02. Замоскворецкая
03. Арбатско-Покровская
04. Филёвская
05. Кольцевая
06. Калужско-Рижская
07. Таганско-Краснопресненская
08. Калининско-Солнцевская
09. Серпуховско-Тимирязевская
10. Люблинско-Дмитровская
13. Монорельс
14. МЦК