Московское метро. 02. Замоскворецкая линия.
Замоскворецкая линия (зелёная) до 1990 года называлась Горьковско-Замоскворецкой. В 1990-м станция «Горьковская» была переименована в «Тверскую», сочетание «Тверско-Замоскворецкая» звучит, видимо, слишком коряво, потому название просто урезали.
Первый участок линии - 7 станций от «Сокола» до «Площади Свердлова» (ныне «Театральной») - был открыт 11 сентября 1938 года.
В настоящее время на линии 22 станции от «Речного вокзала» на севере до «Алма-Атинской» на юге столицы, ведётся строительство ещё двух станций на севере. Современная протяжённость линии - 39,9 километра, поезд проходит её в среднем за 56 минут.
Я по этой линии проехал в общей сложности 19 станций от «Сокола» до «Алма-Атинской». Не был только на трёх станциях к северу от «Сокола».
01. «Сокол» (11.09.1938) - наземный вестибюль по правой стороне Ленинградского проспекта, если ехать из центра в область.
02. «Сокол»
03. «Сокол»
Движемся на юг. Станцию «Аэропорт» я не фотографировал.
04. «Динамо» (11.09.1938) - северный вестибюль.
05. «Динамо». Эскалаторы.
06. «Динамо» - центральный зал. Часть зала отгорожена. Как я понимаю, из-за строительства перехода на будущую станцию «Петровский Парк» Третьего пересадочного контура.
07. «Белорусская» (11.09.1938)
08. «Белорусская». Бюст Ленина в переходе на одноимённую станцию Кольцевой линии
09. «Белорусская». Скульптура «Белорусские партизаны» в том же переходе.
10. «Маяковская» (11.09.1938) - центральный зал
11. «Маяковская» - посадочная платформа
12. «Тверская» (с 1979 по 1990 - «Горьковская»). Открыта 20.07.1979 на действующем с 1938 г. перегоне «Маяковская» - «Площадь Свердлова».
13. Много раз был на «Театральной» (11.09.1938), но фото, оказывается, только одно - бюст Ленина в совмещённом вестибюле с «Площадью Революции» Арбатско-Покровской линии.
14. «Новокузнецкая» (20.11.1943) - центральный зал
15. «Новокузнецкая» - панно в южном торце станции
16. «Павелецкая» (20.11.1943) - посадочная платформа.
17. «Красногвардейская» (07.09.1985) - переход на станцию «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии
18. «Алма-Атинская». Пока самая новая на этой линии, открытая 24.12.2012.
Благодарю за внимание!
Ссылки:
01. Сокольническая
02. Замоскворецкая
03. Арбатско-Покровская
04. Филёвская
05. Кольцевая
06. Калужско-Рижская
07. Таганско-Краснопресненская
08. Калининско-Солнцевская
09. Серпуховско-Тимирязевская
10. Люблинско-Дмитровская
13. Монорельс
14. МЦК
Первый участок линии - 7 станций от «Сокола» до «Площади Свердлова» (ныне «Театральной») - был открыт 11 сентября 1938 года.
В настоящее время на линии 22 станции от «Речного вокзала» на севере до «Алма-Атинской» на юге столицы, ведётся строительство ещё двух станций на севере. Современная протяжённость линии - 39,9 километра, поезд проходит её в среднем за 56 минут.
Я по этой линии проехал в общей сложности 19 станций от «Сокола» до «Алма-Атинской». Не был только на трёх станциях к северу от «Сокола».
01. «Сокол» (11.09.1938) - наземный вестибюль по правой стороне Ленинградского проспекта, если ехать из центра в область.
02. «Сокол»
03. «Сокол»
Движемся на юг. Станцию «Аэропорт» я не фотографировал.
04. «Динамо» (11.09.1938) - северный вестибюль.
05. «Динамо». Эскалаторы.
06. «Динамо» - центральный зал. Часть зала отгорожена. Как я понимаю, из-за строительства перехода на будущую станцию «Петровский Парк» Третьего пересадочного контура.
07. «Белорусская» (11.09.1938)
08. «Белорусская». Бюст Ленина в переходе на одноимённую станцию Кольцевой линии
09. «Белорусская». Скульптура «Белорусские партизаны» в том же переходе.
10. «Маяковская» (11.09.1938) - центральный зал
11. «Маяковская» - посадочная платформа
12. «Тверская» (с 1979 по 1990 - «Горьковская»). Открыта 20.07.1979 на действующем с 1938 г. перегоне «Маяковская» - «Площадь Свердлова».
13. Много раз был на «Театральной» (11.09.1938), но фото, оказывается, только одно - бюст Ленина в совмещённом вестибюле с «Площадью Революции» Арбатско-Покровской линии.
14. «Новокузнецкая» (20.11.1943) - центральный зал
15. «Новокузнецкая» - панно в южном торце станции
16. «Павелецкая» (20.11.1943) - посадочная платформа.
17. «Красногвардейская» (07.09.1985) - переход на станцию «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии
18. «Алма-Атинская». Пока самая новая на этой линии, открытая 24.12.2012.
Благодарю за внимание!
Ссылки:
01. Сокольническая
02. Замоскворецкая
03. Арбатско-Покровская
04. Филёвская
05. Кольцевая
06. Калужско-Рижская
07. Таганско-Краснопресненская
08. Калининско-Солнцевская
09. Серпуховско-Тимирязевская
10. Люблинско-Дмитровская
13. Монорельс
14. МЦК