Интересный и перспективный ижевский внедорожник, по сути, был обречен с самого начала. Просто потому, что родился не в то время и не в том месте.

МИССИЯ И ТРАНСМИССИЯ

При постоянном дефиците автомобилей в СССР самыми дефицитными были именно те, о которых мечтали миллионы граждан, поскольку жизнь регулярно сталкивала их с бездорожьем. Ведь оно, в ( Read more... )

На парковке нас ждут три новеньких Haval H9: два с бензиновыми моторами и один с дизельным. Впечатление от рубленого дизайна сглаживает добродушный вид круглых фар. Учитывая габариты и клиренс внедорожника, фиксированная подножка и массивная ручка на передней стойке не роскошь, а средство доступа в салон с чистыми брюками. Большая площадь ( Read more... )

Первый советский полноприводный легковой автомобиль был вовсе не утилитарным внедорожником, а комфортабельным седаном. Только продавать его, конечно, не планировали.

НАЧАЛЬНИК ШТАБА

Автомобилями повышенной проходимости в НАМИ (НАТИ) и на двух главных советских автозаводах - ГАЗ и ЗИС активно занимались с начала 1930‑х. Но речь шла, разумеется, в ( Read more... )

Белорусский Volat (Минский завод колесных тягачей, МЗКТ) отмечает 70-летний юбилей. Десятилетиями секретное производство выпускало многоосные шасси под установку ракетных систем и другого вооружения для Минобороны. Сегодня МЗКТ предлагает уникальные транспортные решения: от серийных грузовиков высокой проходимости для погранвойск и структур МВД до ( Read more... )

Какой потрясающий звук! Вполсилы нажимаю на педаль газа, и откуда-то издалека раздается глухое урчание дизеля - теплый такой, густой баритон. Как будто где-то рядом Томас Хэмпсон тихонько поет для своих «Бьется в тесной печурке огонь…». Но, прежде чем знакомиться с новым силовым агрегатом, поглядим, чем еще отличается дизельная машина от ( Read more... )

Своим рождением эта замечательная машина обязана таланту и энергии Виталия Андреевича Грачева - признанного лидера в создании отечественной колесной техники высокой проходимости. Именно на Горьковском автозаводе начали формироваться принципы подхода молодого инженера к проектированию: упорный поиск новых, эффективных, смелых и изящных решений.

( Read more... )

У полноприводного лимузина ЗИС-110 не было аналогов не только в советской, но и мировой истории автомобилестроения...

АКАДЕМИЯ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА

Огромный опыт, накопленный во время Великой Отечественной войны, широко использовали, конечно, и советские автозаводы. В том числе, внимательно изучая и придирчиво испытывая автомобили, получаемые СССР во ( Read more... )