Оригинал взят у 478306 в auto-daily.96.lt
Хм, коллеги, а кто подскажет, каков статус этого зеркала? Оно официальное и я последний, кто не в курсе его существования или это чья то самодеятельность?
---------------
Ну и что б два раза не вставать
Multicar

( Read more... )

Great Wall Voleex C10
Пожалуй первый родной китайский автомобиль встреченный в Израиле
Как не странно - очень не плохо. Если бы не откровенно китайская решетка радиатора и не эмблема - прошел бы мимо ("Китаец? Да что вы говорите, а я даже не заметил" - по моему, это лучший комплимент который можно сделать китайскому компакту)

( Read more... )

Кое что в улицу просто не вписывается ( Read more... )

Мак у нас, конечно, любили. Но и об остальных не забывали. Тем более, что 50 лет назад палитра изготовителей грузовиков в Штатах была куда как богаче, чем сегодня.
1.

( Read more... )

Как то так вышло, что из всех американских грузовиков в 60-70-е годы в Израиле самыми популярными были Маки. То-ли потому что их частью собирали в Ашдоде, то ли продавали их чуть дешевле, чем остальные , то ли действительно лозунг "прочный, как Мак" имеет какой то смысл и они просто сохранились лучше чем остальные, но характерную несимметричную ( Read more... )

Terex TA30 (340 л.с., 28 тонн грузоподъемности)

( Read more... )

Продолжение рассказа про фирменный музей грузовиков в Рамле: Вольво, Скания и Даф
1. Volvo N86 - 1965-73-й годы, 7-литровый (6,742) 150 сильный дизель или 210 л.с. с турбонаддувом

( Read more... )

Когда то, по интернетовским меркам ужасно давно зашел у меня с уважаемым diecast43 разговор о музее грузовиков.
Тогда мне не пришло в голову ничего внятного, а вот сейчас разговор всплыл.
1.Тем более, что вот и FIAT 619N1P

( Read more... )

( Read more... )

Пока мы тут обсуждаем достоинства минича и спарка

( Read more... )