babs71
in
warhistory
Новая Ладога. Война
Оригинал взят у babs71 в Новая Ладога. Война
Продолжим нашу прогулку по Новой Ладоге и поговорим о ее памятниках, связанных с Великой Отечественной войной. Надо заметить, что в этой войне Новая Ладога сыграла довольно важную роль, ведь именно здесь находилась главная база Ладожской военной флотилии, во-многом благодаря усилиям которой Ленинград смог выстоять в блокаду. В память об этом, на набережной Волхова устроен мемориал:
Главной частью этого мемориала являются два подлинных корабля, участвовавших в войне. Один из них - паровой буксир "Харьков", построенный в 1913-м году:
Вторым кораблем является тральщик ТЩ-100
Судьба этого корабля оказалось весьма бурной.
Построен он был еще в 1900-м году в Турку как ледокольный озерно-речной буксир и при рождении получил название "Аунус" ("Олонец")
В 1919-м году финны вооружили его и превратили в канонерскую лодку.
Корабль участвовал в Зимней войне на стороне финнов, а по окончании ее как трофей достался советскому флоту.
До начала Великой Отечественной войны он использовался как учебный корабль, а с созданием Ладожской военной флотилии вошел в ее состав, был вновь вооружен и переквалифицирован в тральщик.
ТЩ-100 сыграл важную роль в ходе известного боя на острове Сухо.
Поскольку радиоантенна на острове была уничтожена при немецких первых залпах, именно благодаря радиостанции этого корабля была вызвана подмога.
В 1944-м году ТЩ-100 был переведен на Балтику, где тралил мины в Рижском заливе.
Из списков флота его исключили в 1964-м году, а затем он еще почти двадцать лет служил буксиром в рыболовецкой артели.
Еще одним памятником войне является воинское кладбище, расположенное на окраине города.
Памятник погибшим на острове Сухо:
Герой Советского Союза Константин Александрович Песков:
Погиб он уже после окончания войны, на маневрах, и был похоронен здесь по желанию матери:
Одна из братских могил - экипаж транспортного самолета и его пассажиры:
P.S. 13 июля, в четверг, состоится экскурсия по окрестностям станции метро "Выборгская".
В ходе нее мы увидим памятники архитектуры самых разных эпох, начиная с барокко и заканчивая конструктивизмом.
Среди прочего мы увидим: - Сампсониевский собор - Особняк, доходный дом, народный дом и жилую колонию Нобелей. - Выборгскую фабрику-кухни - Бабуринский жилмассив
22 июля, в субботу, состоится экскурсия по восточной части Васильевского острова.
Среди прочего мы увидим:
- Выдающиеся памятники архитектуры модерна: женскую школу Шаффе, особняк Форостовского, доходный дом Володихина - Памятники неоклассики: доходный дом Прохоровых и Министерство торговли и промышленности - Первый в нашем городе училищный дом имени Екатерины II - Видный памятник архитектуры и, одновременно, один из самых значительных вандализмов дореволюционного Петербурга - здание Повивального института - Комплекс зданий Академии Художеств - Здания, связанные с известным купеческим семейством Елисеевых.
Узнать подробности и записаться на обе экскурсии можно здесь: http://babs71.livejournal.com/1010010.html
Продолжим нашу прогулку по Новой Ладоге и поговорим о ее памятниках, связанных с Великой Отечественной войной. Надо заметить, что в этой войне Новая Ладога сыграла довольно важную роль, ведь именно здесь находилась главная база Ладожской военной флотилии, во-многом благодаря усилиям которой Ленинград смог выстоять в блокаду. В память об этом, на набережной Волхова устроен мемориал:
Главной частью этого мемориала являются два подлинных корабля, участвовавших в войне. Один из них - паровой буксир "Харьков", построенный в 1913-м году:
Вторым кораблем является тральщик ТЩ-100
Судьба этого корабля оказалось весьма бурной.
Построен он был еще в 1900-м году в Турку как ледокольный озерно-речной буксир и при рождении получил название "Аунус" ("Олонец")
В 1919-м году финны вооружили его и превратили в канонерскую лодку.
Корабль участвовал в Зимней войне на стороне финнов, а по окончании ее как трофей достался советскому флоту.
До начала Великой Отечественной войны он использовался как учебный корабль, а с созданием Ладожской военной флотилии вошел в ее состав, был вновь вооружен и переквалифицирован в тральщик.
ТЩ-100 сыграл важную роль в ходе известного боя на острове Сухо.
Поскольку радиоантенна на острове была уничтожена при немецких первых залпах, именно благодаря радиостанции этого корабля была вызвана подмога.
В 1944-м году ТЩ-100 был переведен на Балтику, где тралил мины в Рижском заливе.
Из списков флота его исключили в 1964-м году, а затем он еще почти двадцать лет служил буксиром в рыболовецкой артели.
Еще одним памятником войне является воинское кладбище, расположенное на окраине города.
Памятник погибшим на острове Сухо:
Герой Советского Союза Константин Александрович Песков:
Погиб он уже после окончания войны, на маневрах, и был похоронен здесь по желанию матери:
Одна из братских могил - экипаж транспортного самолета и его пассажиры:
P.S. 13 июля, в четверг, состоится экскурсия по окрестностям станции метро "Выборгская".
В ходе нее мы увидим памятники архитектуры самых разных эпох, начиная с барокко и заканчивая конструктивизмом.
Среди прочего мы увидим: - Сампсониевский собор - Особняк, доходный дом, народный дом и жилую колонию Нобелей. - Выборгскую фабрику-кухни - Бабуринский жилмассив
22 июля, в субботу, состоится экскурсия по восточной части Васильевского острова.
Среди прочего мы увидим:
- Выдающиеся памятники архитектуры модерна: женскую школу Шаффе, особняк Форостовского, доходный дом Володихина - Памятники неоклассики: доходный дом Прохоровых и Министерство торговли и промышленности - Первый в нашем городе училищный дом имени Екатерины II - Видный памятник архитектуры и, одновременно, один из самых значительных вандализмов дореволюционного Петербурга - здание Повивального института - Комплекс зданий Академии Художеств - Здания, связанные с известным купеческим семейством Елисеевых.
Узнать подробности и записаться на обе экскурсии можно здесь: http://babs71.livejournal.com/1010010.html