Перешёл с 26" на 29" - а ничё так катит! =)

p.s.: и уже есть первый прокол! =(

Решил протестировать новый гидравлический домкрат. Потом снял колесо, потом супорты, колодки, направляющие.. очнулся у ступичного подшипника. Ну а где одно колесо, там и второе. Это я ещё в смотровую яму не залазил, а то б карданы снял ненароком. =) Сходил в гаражик за картошкой, ага! И да, первый раз в этом году загорал topless, заодно. =)

Закупил Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/65 R17 108H: этой зимой нормально откатался на I/T, теперь лето буду на A/T. Мягковатая боковина несколько смущает, ну да ладно, протестим. До этого были H/T - херота и ни о чём, тут таких дорог всё равно нет (ладно хоть M/T не купил =) ).

UPD: - H/T (Half Terrain): шоссе + твердый грунт ( Read more... )

Сегодня утром толкал Бешечку-"копеечку", 118. Потому что передние колёсики провалились в ямочку после лежекопа, а привод - на задние. Которые все без шипиков и протекторочков. И гололёдик. Шлифует чётко! Троса/верёвки нет, буксировочных проушин нет, цепей противоскольжения, лопаты и запаса еды тож нет, создал пробочку на проезжей части и ХЗ чё ( Read more... )

Колёса ватные, руль неинформативный - фуу, это теперь всю зиму ездить, как на американской машине. Зимнюю резину поставил (3 тыр. с запаской и одним ремонтом - саморез).

Мне колёса, в отдельности от машины, всегда казались "более огромными". Вчера новые купил (235/65R17 Yokohama Geolandar I/T+ G073) на зиму. Поначалу думал, не те выдали, большие уж больно. Потом ещё "начальник шиномонтажа" рядом спросил, куда это такие огромные колёсища.. Я пока не приложил, не успокоился. Видимо, массовый глюк восприятия ( Read more... )

Залатать велокамеру в сервисе - 150-200руб. Купить новую (тайваньскую) в ближайшем вело-мото-ларьке - 175руб. Ценообразование доставляет. =) Камера на 26x1.95.

Несколько дней катался по просторам страны. "По делам", пару тыщ км. Это капец, как убиты дороги (да их просто нет), даже федеральные трассы. Асфальт окончательно сошёл, вместе со снегом: вымывается водой, в ямах остаётся толчёная "каша" из камушков, воды и грязи. Я не припомню, когда так плохо было. По обочинам - десятки авто на аварийках, меняют ( Read more... )

Чёт, каждый раз, когда вижу на дорогах зубилы с "антикрылом", мне отчётливо представляется детская качелька-доска "вверх-вниз". Даже если опустить тот факт, что прижимная сила нормального, настроенного антикрыла до скоростей около 150км/ч несущественна (но ТАЗы ж валят, доо-о-о! =) ), нагружать заднюю ось - это ведь как на тех качелях, - разгружать ( Read more... )

Сегодня в очередной раз рассказывали о преимуществах торможения без ABS, про сокращение тормозного пути и непотерю управляемости без всяких этих систем ( Read more... )