Взгляд на станцию Павшино с 20-го этажа
Я много раз говорил, что частные компании нравятся мне больше, чем государственные. Многие вопросы с частниками могут быть решены путём человеческих переговоров и простого понимания без извращённого понимания инструкций и упопротого действия даже в убыток, но согласно документам.
Однажды у меня возникло желание пофоткать центральный ЖД-узел Москвы в районе Комсомольской с одного из зданий всеми любимой компании. Официально, со всеми разрешениями. Однако, служба безопасности не поверила в мою искренность, и не разрешила подняться для фотосессии. Стратегический объект и прочие глупости, как будто ТРА станции у меня нет со всеми стрелками и сигналами.
На днях я был в городе Красногорске по делам, и в очередной раз увидел высокий дом с южной стороны станции. Я нашёл в телефонной книге нужный телефон, позвонил своей знакомой на объекте, и уже через час я поднимался пешком на 20-й этаж.
1. ЭД4М-0374 по второму пути станции Павшино
2. Рухнем на пару секунд на землю, и вознесёмся обратно. Турникетный павильон в псевдо-имперском стиле на южной стороне станции.
3. Станция Павшино, вид на Тушино и ЧМЭ3-6004
4. Перегон Павшино-Тушино и Павшинская пойма с кучей домов
5. Вид на Нахабино
6. Поворот на Красногорскую. От Павшино до Красногорской я гулял минувшей осенью.
7. Торговый центр Июнь на Волоколамском шоссе
8. Табличка Павшино. ed4mk_0024, у тебя точно нет такой;)
9. Жилой дом, в котором живёт мой товарищ Саша Р.
10. Подъездной путь на завод имени Зверева, пересекает Волоколамское шоссе
11. Церковь на Волоколамске
12. Зелёный ЧМЭ3-6004 как чётки перекидывает вагоны с пути на путь
13. ЦППКашная ЭД4М-0475 только что пересекла нечётные входные
14. Подкатывает к маршрутному у платформы
15. Фиксирую номер крупным планом
16. Заяц бежит от контролёров. Фу таким быть. Не платить за новые поезда просто позор!
17. Ушла на перегон на Нахабино
18. Налево уходит подъездной на наливную эстакаду и завод, употребляющий содержимое хопперов
19. Тяжела работа машиниста на маневровой работе. Туда поедь, обратно
20. Цистерна в 8 осей - редкое для этой части МЖД явление
21. Торговый центр Пассаж у северной части станции
22. ЭД4М-0374 на Москву
23. Морданя
24. Ушла. В прошлый раз в похожем ракурсе под Опалихой снимал с вышки.
25. Автобусы МТА. Пока область не ограбила местных, тут жили автобусы МГТ, где работала карта Тройка, и практически бесплатный абонемент для студентов. Я писал в Минтранс МО по этому поводу, но в ответе было написано "Всё для вашего блага", хотя с уходом МГТ я перестал ждать автобусы, и езжу на маршрутках.
26. Лиазы 5292
27. Хотя справедливости ради, МТА на маршруты МГТ запустила свои лучшие автобусы, по комфортности аналогичные МГТ. И остановки в них объявляют, в отличие от Люберец тех же. Про более глухие места я не говорю, приезжий сам должен ориентироваться в остановках, где даже нет табличек с названиями.
28. Пенягинское кладбище
29. Прохожие внизу
30. И, под занавес, разгрузка вагонов у пакгауза. Давненько не видел
Автор материала благодарит представителей ЖК Красногорские Ключи за понимание и помощь в проведении фотосъёмок.
Спасибо за внимание
Однажды у меня возникло желание пофоткать центральный ЖД-узел Москвы в районе Комсомольской с одного из зданий всеми любимой компании. Официально, со всеми разрешениями. Однако, служба безопасности не поверила в мою искренность, и не разрешила подняться для фотосессии. Стратегический объект и прочие глупости, как будто ТРА станции у меня нет со всеми стрелками и сигналами.
На днях я был в городе Красногорске по делам, и в очередной раз увидел высокий дом с южной стороны станции. Я нашёл в телефонной книге нужный телефон, позвонил своей знакомой на объекте, и уже через час я поднимался пешком на 20-й этаж.
1. ЭД4М-0374 по второму пути станции Павшино
2. Рухнем на пару секунд на землю, и вознесёмся обратно. Турникетный павильон в псевдо-имперском стиле на южной стороне станции.
3. Станция Павшино, вид на Тушино и ЧМЭ3-6004
4. Перегон Павшино-Тушино и Павшинская пойма с кучей домов
5. Вид на Нахабино
6. Поворот на Красногорскую. От Павшино до Красногорской я гулял минувшей осенью.
7. Торговый центр Июнь на Волоколамском шоссе
8. Табличка Павшино. ed4mk_0024, у тебя точно нет такой;)
9. Жилой дом, в котором живёт мой товарищ Саша Р.
10. Подъездной путь на завод имени Зверева, пересекает Волоколамское шоссе
11. Церковь на Волоколамске
12. Зелёный ЧМЭ3-6004 как чётки перекидывает вагоны с пути на путь
13. ЦППКашная ЭД4М-0475 только что пересекла нечётные входные
14. Подкатывает к маршрутному у платформы
15. Фиксирую номер крупным планом
16. Заяц бежит от контролёров. Фу таким быть. Не платить за новые поезда просто позор!
17. Ушла на перегон на Нахабино
18. Налево уходит подъездной на наливную эстакаду и завод, употребляющий содержимое хопперов
19. Тяжела работа машиниста на маневровой работе. Туда поедь, обратно
20. Цистерна в 8 осей - редкое для этой части МЖД явление
21. Торговый центр Пассаж у северной части станции
22. ЭД4М-0374 на Москву
23. Морданя
24. Ушла. В прошлый раз в похожем ракурсе под Опалихой снимал с вышки.
25. Автобусы МТА. Пока область не ограбила местных, тут жили автобусы МГТ, где работала карта Тройка, и практически бесплатный абонемент для студентов. Я писал в Минтранс МО по этому поводу, но в ответе было написано "Всё для вашего блага", хотя с уходом МГТ я перестал ждать автобусы, и езжу на маршрутках.
26. Лиазы 5292
27. Хотя справедливости ради, МТА на маршруты МГТ запустила свои лучшие автобусы, по комфортности аналогичные МГТ. И остановки в них объявляют, в отличие от Люберец тех же. Про более глухие места я не говорю, приезжий сам должен ориентироваться в остановках, где даже нет табличек с названиями.
28. Пенягинское кладбище
29. Прохожие внизу
30. И, под занавес, разгрузка вагонов у пакгауза. Давненько не видел
Автор материала благодарит представителей ЖК Красногорские Ключи за понимание и помощь в проведении фотосъёмок.
Спасибо за внимание